25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机
25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机
25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机
25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机

25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机

25A ZTW备用电容 25F V1 6V-12V 适用于3S高压直升机飞机
BEC: 6V-12V(最大13V)
重量: 38克
信号线: 60C 150毫米 棕色/红色/橙色 JR
产品名称: 备用电容器25F V1
尺寸: 66*33*19毫米
产品摘要

ZTW备用电容器25F V1 6V-12V 25A接收器电源备份,适用于3S高压直升机、固定翼飞机和无人机失效保护 更宽的6V-12V电压范围 V1版本将输入兼容性扩展至6V-12V(最大13V),支持3S锂聚合物接收器电池、12V BEC输出以及高压舵机系统,而标准8.4V备用电容器无法处理这些——非常适合700级及更大尺寸的直升机。 自动失效保护电源 与标准版本一样,当主BEC或电池失效时,25F V1会立即切换到电容器电源,保持接收器和舵机运行,以便进行受控降落或自转着陆。 25法拉储备 储存25法拉的能量,根据负载情况,可为接收器和舵机提供约20-30秒的运行时间——足以让大型直升机或...

产品描述

ZTW备用电容器25F V1 6V-12V 25A接收器电源备份,适用于3S高压直升机、固定翼飞机和无人机失效保护

更宽的6V-12V电压范围

V1版本将输入兼容性扩展至6V-12V(最大13V),支持3S锂聚合物接收器电池、12V BEC输出以及高压舵机系统,而标准8.4V备用电容器无法处理这些——非常适合700级及更大尺寸的直升机。

自动失效保护电源

与标准版本一样,当主BEC或电池失效时,25F V1会立即切换到电容器电源,保持接收器和舵机运行,以便进行受控降落或自转着陆。

25法拉储备

储存25法拉的能量,根据负载情况,可为接收器和舵机提供约20-30秒的运行时间——足以让大型直升机或固定翼飞机安全降落。

25A峰值输出

可处理高达25A的瞬时舵机电流需求,防止在高扭矩高压数字舵机进行剧烈总距或循环变距操作时发生电压骤降。

纤薄19mm外形

尺寸为66×33×19mm,重量38g,V1采用更长、更薄的外形,适合标准23mm版本可能无法安装的紧凑直升机框架和狭窄机身。

双重激活模式

支持通过发射机通道进行开关控制布防,以及自动油门信号检测(50-600Hz),兼容所有主要无线电品牌。

关键任务冗余

扩展的电压范围使25F V1适用于运行3S或12V接收器电源的专业无人机、垂直起降飞机和工业旋翼机,在这些应用中,电源冗余是任务要求而非可选功能。

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