2S-8S ZTW UBEC 8A G2 5V 6V 7.4V 8.4V Điều chỉnh 15A Peak RC Airplane ESC

ZTW UBEC 8A G2 Khởi động bên ngoài BEC 2-8S 5V / 6V / 7.4V / 8.4V Định hướng đỉnh 15A cho máy bay RC, máy bay không người lái, xe hơi và năng lượng servo

8A Tiếp tục / 15A Điểm chuyển đổi đỉnh

UBEC 8A G2 cung cấp 8A liên tục và lên đến 15A dòng điện đầu ra đỉnh đủ để cung cấp năng lượng cho nhiều servo kỹ thuật số, một bộ điều khiển chuyến bay,và thiết bị điện tử ngoại vi đồng thời mà không quá tải BEC tích hợp của ESC.

Điện áp đầu vào rộng 2-8S

Chấp nhận 2S đến 8S LiPo trực tiếp, bao gồm các máy bay nhỏ, xe 4S 1/10, nền tảng FPV 6S và lên đến các mô hình quy mô lớn 8S trong một bộ điều chỉnh nhỏ gọn duy nhất.

Bốn điện áp đầu ra có thể chọn

Điện áp đầu ra có thể điều chỉnh giữa 5V, 6V, 7.4V và 8.4V thông qua một công tắc DIP trên máy, phù hợp với các yêu cầu của các servo analog tiêu chuẩn (5V), servo kỹ thuật số điện áp cao (7.4V/8.4V),và hệ thống thu 6V.

Topology chuyển đổi hiệu quả cao

Điều chỉnh chế độ chuyển đổi chạy mát hơn và lãng phí ít năng lượng pin hơn BEC tuyến tính,duy trì điện áp đầu ra ổn định ngay cả khi pin đầu vào bị sụt dưới tải trọng quan trọng để ngăn chặn máy thu trong các cuộc thao tác 3D hung hăng hoặc tải servo nặng.

Tính chất 14g nhỏ gọn

Với kích thước 50×20×7mm và chỉ 14g, UBEC 8A dễ dàng phù hợp với thân máy bay hẹp, hộp radio xe hơi và khung máy bay không người lái.

Năng lượng sạch cho điện tử nhạy cảm

Bộ điều chỉnh chuyển đổi cô lập năng lượng servo và máy thu từ tiếng ồn động cơ, cung cấp một nguồn sạch cho bộ điều khiển chuyến bay, gyros,và các hệ thống đo từ xa giảm các trục trặc và nhiễu trong cả RC và thiết lập UAV chuyên nghiệp.

Đa năng trong các ứng dụng RC & Công nghiệp

Thích hợp cho máy bay RC, trực thăng, máy bay không người lái, xe hơi và thuyền, cũng như robot và các dự án động cơ công nghiệp nhỏ đòi hỏi một ổn định,nguồn điện áp thấp điều chỉnh từ pin điện áp cao.

Thông số kỹ thuật