Controlador ESC ZTW Shark G2 40A 2S-4S SBEC para propulsores submarinos ligeros
El ZTW Shark G2 40A es un ESC resistente al agua de 32 bits que ofrece 40 A continuos y 55 A en ráfaga en LiPo 2-4S. Con diseño pegado a prueba de salpicaduras, refrigeración por agua plana, SBEC de 5 V/6 V 4 A, rectificación sincrónica, modos de avance/retroceso y tableros de control/alimentación separados para barcos RC y bajo el agua.
ZTW Shark G2 40A 32 bits resistente al agua ESC 2-4S con refrigeración por agua y SBEC para embarcaciones RC y propulsores submarinos ligeros
Precisión de 32 bits para embarcaciones deportivas RC
Impulsado por un microprocesador de 32 bits con un algoritmo de control mejorado, el Shark G2 40A ofrece una respuesta rápida como el rayo, un arranque súper suave,y una linealidad precisa del acelerador adecuado para barcos deportivos RC, runabouts eléctricos rápidos, y propulsores submarinos medianos.
40A Continuo / 55A Estallido en 2-4S
Los MOSFET avanzados de nueva generación proporcionan bajo calor y soportan confiablemente las oleadas instantáneas de alta corriente.40A sostenido y 55A pico en 2-4S LiPo ofrece espacio sólido para las configuraciones de motores 2-4S tanto en aplicaciones marinas recreativas como comerciales ligeras.
A prueba de salpicaduras con enfriamiento por agua plana
La carcasa impermeable con pegamento es resistente a las salpicaduras y a los rociados, mientras que el sistema de refrigeración por agua plana integrado garantiza una gestión térmica eficiente Cajas de motor de captura de calor de embarcaciones RC de tamaño mediano.
4A SBEC ajustable para potencia de servo
Un BEC de conmutación de 5.0/6.0V suministra 4A continuo, alimentando el receptor y los servos estándar.
Eficiencia de rectificación sincrónica
La rectificación síncrona reduce drásticamente la temperatura de funcionamiento del ESC.mejora de la eficiencia general del tren motriz y prolongación de la duración de la batería, lo cual es significativo tanto para sesiones recreativas más largas como para misiones subacuáticas ligeras.
Diseño del tablero hacia adelante/hacia atrás y separado
Los modos "Sólo hacia adelante" y "Hacia adelante y hacia atrás" cubren las necesidades de carrera y operativas.El diseño aislado de la placa de control/la placa de potencia mejora la resistencia a los EMI y la fiabilidad a largo plazo al mantener el calor lejos de los componentes sensibles de control.
Protección de 5 capas y programación flexible
Puesta en marcha, sobrecalentamiento, LVC, pérdida de fase y protección contra pérdida de señal.Se ajusta a las instalaciones más estrechas.

Especificaciones técnicas
| Especificaciones | Se aplicarán las siguientes medidas: | El marisco 30A SBEC G2 | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicará el procedimiento de evaluación de la conformidad. | El marisco 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corriente continua | 20A | 30A | 40A | 50A | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
| Corriente de estallido | 30A | 40A | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
| Válvula de entrada | 2-4S LiPo | 2-4S LiPo | 2-4S LiPo | 2-4S LiPo | 2-6S LiPo | 4-6S LiPo | 4-6S LiPo | 4-6S LiPo |
| Producción BEC | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 8A. El eje de la línea de conducción | 5.0/6.0V Adj. / 8A. El eje de la línea de conducción | 5.0/6.0V Adj. / 8A. El eje de la línea de conducción | 5.0/6.0V Adj. / 8A. El eje de la línea de conducción |
| Refrigeración por agua | Sí (27 mm tubo) | Sí (27 mm tubo) | Sí (27 mm tubo) | Sí (27 mm tubo) | Sí (27 mm tubo) | Sí (32 mm de tubo) | Sí (32 mm de tubo) | Sí (32 mm de tubo) |
| Programación | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 | Tarjeta Tx / LCD G2 |
| Actualización del firmware | No soportado | No soportado | No soportado | No soportado | No soportado | No soportado | No soportado | No soportado |
| Cables de alimentación | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| Cables del motor | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| Enchufe de la batería | Se trata de una | Se trata de una | Se trata de una | Se trata de una | Se trata de una | El XT90 | El XT90 | El XT90 |
| Bala de motor | 3.5 mm de oro | 3.5 mm de oro | 3.5 mm de oro | 3.5 mm de oro | 3.5 mm de oro | 4.0 mm de oro | 4.0 mm de oro | 4.0 mm de oro |
| Tamaño (L×W×H) | 60 × 33 × 10 mm | 60 × 33 × 10 mm | Las demás partidas de la caja | Las demás partidas de la caja | Las demás partidas de las máquinas | Las medidas se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las medidas se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Las medidas se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Peso | 32 gramos | 36 gramos | 45 gramos | 45 gramos | 65 gramos | 98 gramos | 105 gramos | 105 gramos |