Tụ điện dự phòng ZTW 6V-8.4V 25F 25A cho bộ thu trực thăng RC
Tụ điện dự phòng ZTW 25F tự động cấp nguồn cho bộ thu và động cơ phụ nếu BEC hoặc pin bị hỏng, giúp phi công có thời gian hạ cánh an toàn. Hỗ trợ đầu vào 6V-8.4V (tối đa 9V), đầu ra 25A và kích hoạt công tắc hoặc tín hiệu ga. Với kích thước 60×36×23mm và 41g với đầu nối JR cho
ZTW Backup Capacitor 25F 6V-8.4V 25A Receiver Power Backup cho trực thăng RC, máy bay và năng lượng servo an toàn
Lưu trữ năng lượng máy thu tự động
Nếu ESC của BEC rơi ra hoặc pin chính thất bại giữa chuyến bay, Backup Capacitor ngay lập tức tiếp quản,cung cấp năng lượng cho máy thu và servo để phi công giữ quyền kiểm soát và có thể hạ cánh an toàn thay vì phải chịu một chuyến bay hoàn toàn hoặc tai nạn.
25 Khả năng Farad
The 25F supercapacitor bank stores enough energy to power standard receiver and servo setups for approximately 20-30 seconds depending on servo count and load — sufficient time to autorotate a helicopter or glide a fixed-wing to a safe landing.
Nhập 6V-8.4V cho hệ thống HV 2S
Được thiết kế cho các hệ thống BEC từ 6V đến 8.4V (tối đa 9V), phù hợp với 2S LiFe, 2S LiHV và thiết lập BEC điện áp cao 7.4V/8.4V phổ biến trong trực thăng RC lớp 500-700 và máy bay lớn hơn.
Hai chế độ kích hoạt
Sợi tín hiệu màu cam 3 chân hỗ trợ hai phương pháp điều khiển: chế độ chuyển đổi (đánh súng bằng tay thông qua kênh phát) hoặc chế độ tín hiệu đẩy tự động (nhận 50-600Hz),cho phép tích hợp linh hoạt với các hệ thống vô tuyến khác nhau.
25A Phát ra bùng nổ
Cung cấp lên đến 25A đầu ra tức thời để trang trải các đỉnh servo dòng điện cao trong quá trình khúc đảo bề mặt điều khiển, đảm bảo servo không bị hồng ngay cả dưới tải trọng khí động học nặng.
Bao gồm 41g
Với kích thước 60×36×23mm và 41g với dây dẫn JR silicon 60 lõi, đơn vị dễ dàng gắn trên khay khung trực thăng hoặc bên trong thân máy bay mà không bị phạt trọng lượng đáng kể.
An toàn thất bại cho các nền tảng chuyên nghiệp
Ngoài việc bay thể thao RC,Backup Capacitor cung cấp một lớp năng lượng dư thừa bổ sung cho UAV thương mại và nền tảng hàng không chuyên nghiệp, nơi một BEC có thể dẫn đến mất thiết bị hoặc thất bại nhiệm vụ.