مكثف احتياطي ZTW بجهد 6 فولت - 8.4 فولت بسعة 25 فهرنهايت و 25 أمبير للطائرات الهليكوبتر التي تعمل بالتحكم عن بعد
يقوم ZTW Backup Capacitor 25F بتزويد الطاقة تلقائيًا إلى جهاز الاستقبال والماكينات في حالة فشل BEC أو البطارية، مما يمنح الطيارين وقتًا للهبوط بأمان. يدعم إدخال 6 فولت - 8.4 فولت (بحد أقصى 9 فولت)، وإخراج 25 أمبير، وتنشيط إشارة التبديل أو الخانق. بأبعاد 60 × 36 × 23 مم و41 جم مع موصل JR لـ
مكثف احتياطي ZTW بسعة 25 فهرنهايت وجهد 6 فولت - 8.4 فولت و 25 أمبير لتشغيل جهاز الاستقبال للطائرات الهليكوبتر والطائرات التي تعمل بالتحكم عن بعد وأنظمة الحماية من فقدان الإشارة
تشغيل احتياطي تلقائي لجهاز الاستقبال
إذا انقطع نظام BEC الخاص بوحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) أو فشلت البطارية الرئيسية أثناء الطيران، يتولى المكثف الاحتياطي المهمة فورًا، حيث يوفر الطاقة لجهاز الاستقبال والمحركات المؤازرة حتى يحتفظ الطيار بالتحكم ويمكنه الهبوط بأمان بدلاً من التعرض لفقدان كامل للطائرة أو تحطمها.
سعة 25 فهرنهايت
تخزن مجموعة المكثفات الفائقة بسعة 25 فهرنهايت طاقة كافية لتشغيل إعدادات جهاز الاستقبال والمحركات المؤازرة القياسية لمدة 20-30 ثانية تقريبًا، اعتمادًا على عدد المحركات المؤازرة والحمل - وهي مدة كافية لتدوير طائرة هليكوبتر أو انزلاق طائرة ثابتة الجناح إلى هبوط آمن.
مدخل 6 فولت - 8.4 فولت لأنظمة 2S HV
مصمم لأنظمة BEC بجهد 6 فولت إلى 8.4 فولت (بحد أقصى 9 فولت)، ويتوافق مع أنظمة LiFe 2S، و LiHV 2S، وأنظمة BEC عالية الجهد 7.4 فولت/8.4 فولت الشائعة في طائرات الهليكوبتر التي تعمل بالتحكم عن بعد من فئة 500-700 والطائرات الأكبر.
وضعان للتفعيل
يدعم سلك الإشارة البرتقالي ذو 3 سنون طريقتين للتحكم: وضع المفتاح (التشغيل اليدوي عبر قناة جهاز الإرسال) أو وضع إشارة الخانق التلقائي (اكتشاف 50-600 هرتز)، مما يسمح بالتكامل المرن مع أنظمة الراديو المختلفة.
خرج انفجار 25 أمبير
يوفر خرجًا فوريًا يصل إلى 25 أمبير لتغطية ذروات التيار العالي للمحركات المؤازرة أثناء انحراف أسطح التحكم، مما يضمن عدم انقطاع التيار عن المحركات المؤازرة حتى تحت الأحمال الديناميكية الهوائية الثقيلة.
حزمة مدمجة بوزن 41 جرام
بأبعاد 60 × 36 × 23 ملم ووزن 41 جرام مع سلك JR سيليكوني بـ 60 نواة، يمكن تركيب الوحدة بسهولة على صينية هيكل الطائرة الهليكوبتر أو داخل جسم الطائرة دون زيادة كبيرة في الوزن.
حماية من فقدان الإشارة للمنصات الاحترافية
بالإضافة إلى الطيران الرياضي بالتحكم عن بعد، يوفر المكثف الاحتياطي طبقة إضافية من تكرار الطاقة للطائرات المسيرة التجارية والمنصات الجوية الاحترافية حيث يمكن أن يؤدي انقطاع التيار عن نظام BEC إلى فقدان المعدات أو فشل المهمة.