3-6S G4 XDFly 85A SBEC 32 Bit ESC cho 380-420 RC trực thăng EDF

XDFly HPRO 85A SBEC 32-Bit G4 ESC 3-6S với BEC 6-12V cho Trực thăng RC 380-420, EDF và Cánh cố định 3D

85A/160A cho Trực thăng 420 & Cánh cố định Công suất cao

HPRO 85A cung cấp 85A liên tục và 160A đột biến — biên độ an toàn đáng kể so với mức 130A đột biến điển hình của phân khúc này — sử dụng MOSFET thế hệ mới hoạt động mát hơn và xử lý các đỉnh dòng điện tức thời dễ dàng. Lý tưởng cho trực thăng 380-420, cánh cố định 3D hạng .70 và máy bay phản lực EDF 75mm.

Nhẹ hơn các ESC tương đương

Chỉ với 93g và kích thước 70×36×21mm, HPRO 85A nhẹ hơn đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc (thường là 105-110g), giảm trọng lượng tổng thể trên các khung máy bay nhào lộn, nơi mỗi gram ảnh hưởng đến hiệu suất bay.

Độ chính xác G4 32-Bit

Bộ xử lý G4 170MHz mang lại khả năng xử lý hiệu quả và đầu ra động cơ chính xác, với khởi động mượt mà và phản hồi ga tuyến tính mà phi công có thể cảm nhận được trong cả việc quản lý collective của trực thăng và các chuỗi 3D của cánh cố định.

SBEC Dải rộng 6-12V

SBEC có thể điều chỉnh 6-12V (10A liên tục, bước 0.2V) cấp nguồn trực tiếp cho các servo HV và bộ điều khiển gyro/flybarless, loại bỏ trọng lượng và sự phức tạp của BEC ngoài.

Vỏ có lỗ thông hơi để làm mát vượt trội

Vỏ HPRO độc đáo với lỗ thông hơi bên và luồng không khí bên trong được tối ưu hóa làm tăng diện tích tản nhiệt, giữ cho nhiệt độ MOSFET thấp trong quá trình bay nhào lộn công suất cao liên tục.

XT60 & Đầu nối 3.5mm được lắp sẵn

Đầu nối pin Amass XT60 và đầu nối vàng 3.5mm được hàn sẵn để lắp đặt nhanh chóng, đáng tin cậy.

Hệ sinh thái Telemetry đầy đủ & Bảo vệ

Telemetry cho VBar VBCt/E, Rotorflight2, SBUS2, Jeti, Brain và iKon. Lập trình APP/LCD G2, nâng cấp firmware, bộ điều chỉnh trực thăng, chế độ cánh cố định, khởi động lại tự động ARTime, tự kiểm tra và bảy lớp bảo vệ.

Thông số kỹ thuật