Shenzhen ZTW Model Science&Technology Co.,ltd جولة في المصنع

معالجة الأسلاك الآلية

توفر آلات اللحام وقص الأسلاك الآلية لدينا وصلات لحام متسقة وأطوال كابلات دقيقة على كل وحدة تحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) - بدءًا من أسلاك الطاقة 8AWG على وحدات صناعية 300 أمبير إلى أسلاك الإشارة 22AWG على وحدات تحكم صغيرة 6 أمبير. تعمل أتمتة توصيل الأسلاك باللوحة على التخلص من المصدر الأكثر شيوعًا لفشل وحدات تحكم السرعة الإلكترونية في الميدان.

التجميع والتكوين

يتم تجميع كل وحدة تحكم في السرعة الإلكترونية بواسطة فنيين مدربين في أرضية الإنتاج لدينا في شنتشن، ثم يتم تحميل البرامج الثابتة وتكوينها إلى الإعدادات الافتراضية الخاصة بالنموذج قبل الاختبار. نظرًا لأن البحث والتطوير والإنتاج يشتركان في نفس المبنى، فإن المشكلة التي يتم الإبلاغ عنها على الخط تصل إلى مهندس في دقائق - وليس أيامًا.

اختبار الاحتراق بالحمل الكامل

تخضع كل وحدة تحكم في السرعة الإلكترونية ZTW لاختبار الاحتراق بالطاقة تحت حمل فعلي قبل الشحن. نقوم بتشغيل كل وحدة بالتيار التشغيلي للتحقق من الاستقرار الحراري، وسلامة وصلات اللحام، وتوحيد تبديل المحرك - مما يستبعد حالات الفشل المبكرة في العمر حتى لا يراها عملاؤك أبدًا.

اختبار مقاومة الماء والاختبار الميكانيكي

تخضع وحدات التحكم في السرعة الإلكترونية البحرية والمختومة لاختبار الغمر والضغط لتأكيد الختم المصنف IP. تخضع أحزمة الأسلاك لاختبار السحب الشد للتحقق من قوة الموصل ووصلة اللحام - وهو أمر بالغ الأهمية لتطبيقات القوارب، والمحركات تحت الماء، والطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل.

التحقق من الطيران والميدان

قبل أن تدخل أي وحدة تحكم في السرعة الإلكترونية جديدة في الإنتاج الضخم، يقوم طيارو الاختبار لدينا بالتحقق منها في نماذج فعلية - طائرات هليكوبتر، وطائرات ثلاثية الأبعاد، وطائرات سباق بدون طيار، وسيارات RC - مع التحقق من خطية الخانق، وسلوك البدء، والأداء الحراري الذي لا يمكن أن تكشفه اختبارات سطح المكتب وحدها.

التعبئة والشحن العالمي

يتم تعبئة وحدات التحكم في السرعة الإلكترونية النهائية في أكياس مضادة للكهرباء الساكنة مع أدلة وملحقات، ويتم ترميزها شريطيًا، وتخزينها في مستودعاتنا في الموقع للشحن في نفس الأسبوع للموزعين وعملاء OEM في أكثر من 60 دولة.

تطوير البرامج الثابتة المخصصة

يقوم فريق البرامج لدينا بتطوير جميع البرامج الثابتة لوحدات التحكم الإلكترونية داخليًا، مما يعني أنه يمكننا تخصيصها على مستوى الكود لشركاء المعدات الأصلية - تخطيط دواسة الوقود، ومنطق الفرامل والعكس، وعتبات الحماية، وبروتوكولات القياس عن بعد، وتسلسلات بدء التشغيل، وحتى سلوك الصوت أو LED الخاص بالعلامة التجارية. التغييرات الطفيفة في المعلمات سريعة؛ خوارزميات التحكم المخصصة بالكامل ضمن قدرتنا.

سكن مخصص، لون وعلامة ليزر

اختر ألوان السكن المخصصة، والشعارات المنقوشة بالليزر، والتعبئة الخاصة بالعلامة التجارية، وأعمال فنية مخصصة للملصقات. بالنسبة للشركاء ذوي الحجم الكبير، يمكننا تطوير أدوات حقن قولبة حصرية لمنح منتجك مظهرًا وشكلًا فريدًا يميزه عن وحدات التحكم الإلكترونية الجاهزة.

من المواصفات إلى العينة

شارك متطلبات تطبيقك - الجهد، التيار، الموصلات، أطوال الأسلاك، ميزات البرامج الثابتة، والعلامة التجارية - ويقدم فريق البحث والتطوير لدينا اقتراحًا يليه نماذج أولية وظيفية في غضون 4-8 أسابيع. تقوم بالاختبار، ونحن نكرر، وبمجرد اجتياز العينات للتحقق من صحتها، ننتقل إلى الأدوات والإنتاج الضخم.

موثوق به من قبل العلامات التجارية الرائدة في مجال RC

منذ عام 2007، قامت ZTW بتصنيع وحدات التحكم الإلكترونية لـ Hobbyking و Horizon Hobby و Futaba والعلامات التجارية العالمية الرائدة الأخرى في مجال RC بموجب اتفاقيات المعدات الأصلية واتفاقيات السرية. نحن نتفهم توقعات مستوى العلامة التجارية فيما يتعلق بالاتساق والتعبئة والتوثيق والتسليم في الوقت المحدد.

شراكة إنتاج مرنة

تبدأ طلبات المعدات الأصلية من 1000 وحدة لكل طراز. قد تتطلب مشاريع الأدوات الحصرية رسوم تصميم لمرة واحدة، والتي يمكن تعويضها مقابل التزامات الحجم. نحن ندعم الشحنات المختلطة، ووضع ملصقات مخصصة للكرتون، والتنسيق مع وكيل الشحن المعين الخاص بك.

فريق هندسي متكامل

يجمع مركز البحث والتطوير لدينا بين البرمجيات المدمجة، وإلكترونيات الطاقة، والتصميم الميكانيكي، واختبار الموثوقية في فريق واحد. يمتلك ثلاثة مهندسي برمجيات برامج ثابتة للتحكم في المحركات واتصال التطبيقات؛ يصمم ثلاثة مهندسي أجهزة لوحات الدوائر المطبوعة وحلول التوافق الكهرومغناطيسي؛ يطور مهندس ميكانيكي واحد أغلفة وأنظمة حرارية؛ يقوم مهندسا اختبار بتشغيل التحقق من الصحة والامتثال.

مصممة من قبل أشخاص يطيرون

يقوم طيارا اختبار مخصصان داخليًا - وكلاهما متسابقون نشطون في نماذج التحكم عن بعد - بقيادة وقيادة كل نموذج أولي. تشكل ملاحظاتهم بشكل مباشر إحساس دواسة الوقود، واستجابة الفرامل، وضبط الحماية. هذا التطوير مع وجود الطيار في الحلقة هو السبب في أن وحدات التحكم الإلكترونية ZTW تعمل بشكل مختلف في الجو: فهي مضبوطة من قبل المتحمسين، وليس فقط أدوات المختبر.

التحقق من صحة المختبر ومعمل التوافق الكهرومغناطيسي

مختبر الهندسة لدينا مجهز لتحليل شكل موجة راسم الذبذبات، والتصوير الحراري، واختبار الحمل القابل للبرمجة، وفحوصات ما قبل الامتثال للتوافق الكهرومغناطيسي. تمر التصميمات الجديدة بالتحقق من صحة المختبر بشكل متكرر قبل الوصول إلى نموذج طائر، مما يقلل من دورات التطوير ويضمن الموثوقية الجاهزة للإنتاج.

ملكية فكرية مستقلة

تمتلك ZTW براءة اختراع واحدة، وأكثر من 10 براءات اختراع نماذج نفعية، وأكثر من 10 حقوق نشر برمجيات تغطي خوارزميات التحكم في المحركات، وهندسة وحدات التحكم الإلكترونية، وعمليات التصنيع. في ديسمبر 2019، تم اعتمادنا كمؤسسة تكنولوجيا عالية في شنتشن - وهو تصنيف يتطلب استثمارًا مستمرًا في البحث والتطوير وملكية فكرية مطورة بشكل مستقل.

تطوير المنتجات القائم على المنصة

منصة G2 ذات 32 بت، التي تم إطلاقها في عام 2020، وحدت بنية البرامج الثابتة عبر خطوط وحدات التحكم الإلكترونية للطائرات والسيارات والقوارب والطائرات بدون طيار لدينا. تتيح لنا هذه المنصة المشتركة إطلاق نماذج جديدة ومتغيرات OEM مخصصة بسرعة مع الحفاظ على جودة وميزات وموثوقية متسقة عبر النطاق بأكمله.