ZTW 300 أمبير ESC DX BLDC ESC 6S-28S ZTW ESC 300A طاقة فائقة
يعتبر ZTW DX 300A BLDC ESC هو الرائد في السلسلة، حيث يوفر تيار مستمر 150 أمبير و300 أمبير عبر 6-28S LiPo. بأبعاد 188 × 95 × 39.5 ملم ووزن 1119 جم مع أسلاك ذات قياس 8 وكابل محمي ووحدة معالجة مركزية بسرعة 170 ميجاهرتز وقياس UART/CAN عن بعد ومقاومة للرذاذ.
ZTW DX 300A BLDC ESC 6-28S فائق الطاقة لـ eVTOL، والحمولات الثقيلة، والطائرات المسيرة الصناعية واسعة النطاق
علم السلسلة الرائد: 300 أمبير عند 28S
يعد DX 300A أقوى وحدة تحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) في سلسلة DX، ويدعم بطاريات LiPo من 6-28S ويوفر 150 أمبير مستمر / 300 أمبير نبضة — مصمم للطائرات الكبيرة من نوع eVTOL، وطائرات الشحن الثقيلة، ومنصات الطائرات المسيرة الصناعية التي تتطلب دفعًا شديدًا.
طاقة ذروة تصل إلى ~35 كيلو واط
عند 28S (~118 فولت) و 300 أمبير ذروة، يمكن لوحدة التحكم في السرعة الإلكترونية هذه توفير أكثر من 35 كيلو واط من الطاقة لكل وحدة، مما يجعلها مناسبة للطائرات التجارية الكبيرة متعددة المراوح، والمائلة، والثابتة الجناح التي تحمل حمولات ثقيلة أو ركابًا.
هيكل مشتت حراري ضخم
يوفر الهيكل المصنوع من الألومنيوم بقياس 188 × 95 × 39.5 ملم ووزن 1119 جرامًا كتلة حرارية استثنائية ومساحة تبديد، مما يدير الحرارة المتولدة من التشغيل المستمر عالي التيار وعالي الجهد دون تبريد نشط في معظم التكوينات.
أسلاك طاقة ممتدة بمقياس 8
أسلاك الطاقة بمقياس 8 (1145 ملم) وأسلاك المحرك (150 ملم) تتعامل مع التيارات القصوى بأقل انخفاض في الجهد، بينما يسمح سلك الطاقة الممتد بتصميمات هياكل الطائرات الكبيرة مع وضع البطارية عن بعد.
كابل إشارة محمي لبيئات الضوضاء العالية
يضمن كابل الإشارة المحمي بمقياس 26AWG (1060 ملم) نقل إشارة تحكم نظيفة في هياكل الطائرات عالية الطاقة الكثيفة كهربائيًا، مما يمنع التداخل الذي قد يسبب عدم تزامن المحرك في لحظات الطيران الحرجة.
وحدة تحكم دقيقة 170 ميجاهرتز و UART/CAN للقياس عن بعد
يحافظ معالج بسرعة 170 ميجاهرتز على تبديل دقيق عند مستويات الطاقة القصوى، بينما توفر واجهات UART و CAN المخصصة قياسًا شاملاً في الوقت الفعلي للتكامل مع وحدة التحكم في الطيران ومراقبة صحة الأسطول.
مقاوم للرذاذ وقابل لترقية البرامج الثابتة
يضمن التصميم المقاوم للرذاذ والبرامج الثابتة القابلة للترقية في الميدان أن يوفر DX 300A أداءً موثوقًا ومستقبليًا لتطبيقات الدفع للطائرات المسيرة التجارية والصناعية الأكثر تطلبًا.
المواصفات الفنية
| المواصفات | DX 60A BLDC | DX 80A BLDC | DX 100A BLDC | DX 150A BLDC | DX 200A BLDC 14S | DX 300A BLDC 28S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| التيار المستمر | 25 أمبير | 40 أمبير | 50 أمبير | 70 أمبير | 100 أمبير | 150 أمبير |
| تيار الذروة | 60 أمبير | 80 أمبير | 100 أمبير | 150 أمبير | 200 أمبير | 300 أمبير |
| جهد الدخل | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-28S LiPo |
| خرج BEC | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) |
| تردد وحدة المعالجة المركزية | 32 بت / 170 ميجاهرتز | 32 بت / 170 ميجاهرتز | 32 بت / 170 ميجاهرتز | 32 بت / 170 ميجاهرتز | 32 بت / 170 ميجاهرتز | 32 بت / 170 ميجاهرتز |
| القياس عن بعد | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم |
| الاتصال | UART و CAN (قابل للتخصيص) | UART و CAN (قابل للتخصيص) | UART و CAN (قابل للتخصيص) | UART و CAN (قابل للتخصيص) | UART و CAN (قابل للتخصيص) | UART و CAN (قابل للتخصيص) |
| ترقية البرامج الثابتة | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم |
| تصنيف مقاومة الماء | مقاوم للرذاذ | مقاوم للرذاذ | مقاوم للرذاذ | مقاوم للرذاذ | مقاوم للرذاذ | مقاوم للرذاذ |
| سلك الطاقة | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| سلك المحرك | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| كابل الإشارة | 30AWG JR | 30AWG JR | 60AWG JR | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي |
| الحجم (طول × عرض × ارتفاع) | 80 × 34 × 19.5 ملم | 80 × 34 × 19.5 ملم | 94 × 38 × 25 ملم | 110 × 53 × 30 ملم | 105 × 58 × 30 ملم | 188 × 95 × 39.5 ملم |
| الوزن | 103 جرام | 114 جرام | 158 جرام | 368 جرام | 387 جرام | 1119 جرام |
المنتجات ذات الصلة
