A: Seal G2 ist in erster Linie ein Hochleistungs-RC-Boots-ESC — er verfügt über eine zweikanalige Wasserkühlung, eine 32-Bit-170-MHz-Verarbeitung und unterstützt sowohl SBEC- als auch OPTO-Konfigurationen bis zu 350 A. Er ist für RC-Rennboote, Sportboote und leichte Schiffsantriebe konzipiert, bei denen der ESC im Bootsrumpf mit Wasserkühlungsschläuchen montiert ist. Dolphin ist ein industrietauglicher Unterwasser-Thruster-ESC — er ist vollständig wasserdicht (IP67 bei der 300-A-Version), verwendet abgeschirmte Signalkabel für lange Unterwasserstrecken, unterstützt FOC (Field-Oriented Control) für eine sanfte und effiziente Motorsteuerung und ist für die direkte Immersion in Unterwasser-Thruster-Gehäusen für ROVs, AUVs und E-Surfboards konzipiert.
ZTW bietet drei Marine-ESC-Serien an: Shark G2 (20A–120A, Einstiegs- bis Mittelklasse-RC-Boots-ESCs, wasserdicht, ideal für Sport- und Rennboote), Seal G2 (70A–350A, einschließlich HV-Versionen bis 12S, mit zweikanaliger Wasserkühlung und 32-Bit 170MHz Prozessor, geeignet für Hochleistungs-Rennboote und leichte industrielle Schiffsantriebe), und Dolphin (100A–300A, industrielle Unterwasser-Thruster-ESCs mit vollständiger IP67-Wasserdichtigkeit, FOC-Optionen und geschirmten Signalkabeln, konzipiert für ROVs, Unterwasserroboter und E-Surfboards).
A: Beast PRO G2 ist die sensorbestückte ESC-Serie für den Wettkampf — mit integriertem Bluetooth, iOS/Android App-Programmierung, Echtzeit-Datenprotokollierung, BOOST/TURBO-Timing und Unterstützung für die Rennmodi Modified, Stock, Drift und Crawler. Sie deckt die Maßstäbe 1:28 (30A), 1:10 (100A–160A), 1:8 (150A–260A) und 1:5 (300A 12S) ab. Beast RTR (SL) G2 ist die preisorientierte sensorlose Serie — wasserdicht, vorprogrammiert für RTR-Fahrzeuge, mit LED-Programmkarten-Tuning, die 50A–150A für die Maßstäbe 1:10 und 1:8 abdeckt. Wählen Sie Beast PRO für Rennen und Leistungsoptimierung; wählen Sie Beast RTR für Ready-to-Run-Fahrzeuge, Bashing und Budget-Builds.
A: Für 3D-Hubschrauber ist die ZTW Skyhawk Serie die empfohlene Wahl. Skyhawk ESCs verfügen über einen dedizierten Gouverneurmodus für konstante Rotorkopfgeschwindigkeit, Soft-Start für sanftes Hochfahren, einstellbaren 6V/7,4V/8,4V SBEC für Hochvolt-Servos und Unterstützung für Hochstrom-Setups bis zu 300A. Die Skyhawk 125A und 155A sind beliebt für Hubschrauber der Klasse 550–700, während die 160A HV und 300A HV für die Klasse 800 und höher geeignet sind. Für Piloten, die Premium-Komponenten suchen, bietet die XD Fly H-Pro Serie verbesserte MOSFETs, ein verbessertes SBEC und ein exklusives Gehäusedesign.
Die drei Flugzeug-ESC-Serien sind unterschiedlich positioniert: Beatles G2 ist die Value-Linie — kompakt, erschwinglich, mit 5V/6V einstellbarem BEC und Sender-/LCD-Kartenprogrammierung, am besten für Sport-Scale- und Anfänger-bis-Fortgeschrittene-Piloten geeignet. Mantis G2 fügt App-basierte Programmierung, höheren BEC-Strom (bis zu 10A) und extrem schlanke/Nano-Formfaktoren hinzu, geeignet für Fortgeschrittene-Piloten, die mehr Tuning-Flexibilität wünschen. Skyhawk ist das Flaggschiff — entwickelt für 3D-Hubschrauber und Hochleistungsflugzeuge, mit Gouverneur-Modus, 6V/7,4V/8,4V Hochspannungs-BEC, 170MHz 32-Bit-Prozessor und Unterstützung für bis zu 300A und 14S.
A: Für Starrflügelflugzeuge bietet ZTW drei Hauptflugzeug-ESC-Serien an:Beatles G2(Einsteigermodell, 20A–120A, 2-6S, ideal für Sport- und Scale-Flugzeuge),Mantis G2(Mittelklasse, 6A–160A, 2–8S, mit Slim- und Nano-Formfaktoren für enge Installationen) undSkyhawk(Hochleistungshubschrauber und 3D-Flugzeuge, 65A–300A, 5–14S, mit Reglermodus und erweiterten 3D-Funktionen). Wählen Sie basierend auf der Stromaufnahme Ihres Motors (plus 20–30 % Headroom), der Anzahl der Batteriezellen und der Größe der Flugzeugzelle.
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