Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między morskimi ESC Seal i Dolphin?

A:Pieczęć G2jest przede wszystkim wydajnym systemem chłodzenia łodzi RC ESC ∙ posiada dwukanałowe chłodzenie wodne, 32-bitowe przetwarzanie 170MHz i obsługuje konfiguracje SBEC i OPTO do 350A.Jest przeznaczony dla łodzi wyścigowych RC, łodzi sportowych i lekkich jednostek napędowych morskich, gdzie ESC jest zamontowany w kadłubie łodzi z przewodami chłodzącymi wodą.Delfinyjest podwodnym silnikiem napędowym klasy przemysłowej ESC jest w pełni wodoodporny (IP67 na modelu 300A), wykorzystuje osłonięte kable sygnałowe do długodystansowych biegów podwodnych,obsługuje FOC (Field-Oriented Control) dla płynnego i wydajnego sterowania silnikiem, i jest zaprojektowany do bezpośredniego zanurzenia w podwodnych obudowach silników dla ROV, AUV i desek e-surfingowych.

Który ESC ZTW jest najlepszy do łodzi RC i zastosowań morskich?

Odp.: ZTW oferuje trzy linie morskie ESC:Rekin G2(20A–120A, ESC do łodzi RC klasy podstawowej i średniej, wodoodporne, idealne do łodzi sportowych i wyścigowych),Uszczelka G2(70A–350A, w tym wersje HV do 12S, z dwukanałowym chłodzeniem wodnym i 32-bitowym procesorem 170 MHz, odpowiednie dla wyczynowych łodzi wyścigowych i lekkich przemysłowych napędów morskich) orazDelfin(100A–300A, przemysłowe podwodne stery strumieniowe ESC z pełną wodoodpornością IP67, opcjami FOC i ekranowanymi kablami sygnałowymi, przeznaczone do pojazdów ROV, robotów podwodnych i desek surfingowych).

Jaka jest różnica między ESC samochodowymi Beast PRO a Beast RTR (SL)?

A: Beast PRO G2 to linia sensoredowych ESC klasy wyścigowej — z wbudowanym Bluetooth, programowaniem przez aplikację na iOS/Android, rejestracją danych w czasie rzeczywistym, timingiem BOOST/TURBO oraz obsługą trybów wyścigowych Modified, Stock, Drift i Crawler. Obejmuje skale 1:28 (30A), 1:10 (100A–160A), 1:8 (150A–260A) i 1:5 (300A 12S). Beast RTR (SL) G2 to zorientowana na wartość linia bezsensoredowa — wodoodporna, wstępnie zaprogramowana dla pojazdów RTR, z dostrajaniem za pomocą karty programującej LED, obejmująca 50A–150A dla skal 1:10 i 1:8. Wybierz Beast PRO do wyścigów i tuningu wydajności; wybierz Beast RTR do pojazdów gotowych do jazdy, zabawy i budżetowych konstrukcji.

Który kontroler obrotów ZTW powinienem wybrać do helikoptera 3D?

Dla helikopterów 3D, seria ZTW Skyhawk jest zalecanym wyborem. ESC Skyhawk posiadają dedykowany tryb gubernatora dla stałej prędkości obrotowej wirnika, miękki start dla płynnego rozruchu, regulowany SBEC 6V/7.4V/8.4V dla serwomechanizmów wysokiego napięcia oraz obsługę konfiguracji o wysokim prądzie do 300A. Skyhawk 125A i 155A są popularne dla helikopterów klasy 550–700, podczas gdy 160A HV i 300A HV nadają się do klasy 800 i wyższej. Dla pilotów poszukujących komponentów premium, seria XD Fly H-Pro oferuje ulepszone MOSFET-y, ulepszony SBEC i ekskluzywny design obudowy.

Jaka jest różnica między kontrolerami ESC ZTW Beatles, Mantis i Skyhawk?

Trzy serie ESC samolotów są inaczej pozycjonowane: Beatles G2 to linia wartościowa — kompaktowa, przystępna cenowo, z regulowanym BEC 5V/6V i programowaniem przez kartę nadajnika/LCD, najlepsza dla pilotów sportowo-skalowych i początkujących/średniozaawansowanych. Mantis G2 dodaje programowanie oparte na aplikacji, wyższy prąd BEC (do 10A) oraz ultra-smukłe/nano rozmiary, odpowiednie dla pilotów średniozaawansowanych i zaawansowanych, którzy chcą większej elastyczności w dostrajaniu. Skyhawk to flagowy model — zaprojektowany dla helikopterów 3D i samolotów o wysokich osiągach, z trybem gubernatora, wysokim napięciem BEC 6V/7.4V/8.4V, procesorem 32-bitowym 170MHz i obsługą do 300A i 14S.

Jak wybrać odpowiedni kontroler obrotów ZTW do mojego samolotu RC?

A: Dla samolotów, ZTW oferuje trzy główne serie ESC do samolotów: Beatles G2 (poziom podstawowy, 20A–120A, 2-6S, idealny do samolotów sportowych i modeli), Mantis G2 (średnia półka, 6A–160A, 2-8S, z wąskimi i nano rozmiarami dla ciasnych instalacji), oraz Skyhawk (wysokowydajne śmigłowce i samoloty 3D, 65A–300A, 5-14S, z trybem gubernatora i zaawansowanymi funkcjami 3D). Wybierz na podstawie prądu pobieranego przez silnik (dodaj 20–30% zapasu), liczby ogniw baterii i rozmiaru płatowca.

Czym jest ZTW i co oznacza skrót ZTW?

Gdzie produkowane są ESC ZTW?

A: Wszystkie regulatory ESC ZTW są projektowane i produkowane wewnętrznie w naszej własnej fabryce w Bao'an, Shenzhen w Chinach. Nasz obiekt o powierzchni 2500 m² mieści zarówno biuro inżynieryjne, jak i halę produkcyjną, co umożliwia ścisłą współpracę między działami R&D i produkcji. Posiadamy zautomatyzowany sprzęt do lutowania przewodów, stanowiska do testowania pełnego obciążenia, komory do testowania wodoodporności oraz maszyny do testowania wytrzymałości na rozciąganie, z maksymalną miesięczną zdolnością produkcyjną wynoszącą 180 000 sztuk.