ZTW 60A ESC 2S-6S ZTW Beatles G2 SBEC per aeromobili ad ala fissa

Panoramica del prodotto: ZTW Beatles G2 60A 2-6S SBEC G2

ESC ZTW Beatles G2 60A 2-6S SBEC per droni, VTOL e aerei ad ala fissa

Punto di ingresso alla gamma Beatles G2 2-6S

Il modello da 60A è dove la linea Beatles G2 passa dal supporto 2-4S al supporto 2-6S LiPo/LiHV, aprendo le porte a motori più grandi, pacchi ad alta tensione e piattaforme che superano i modelli da 20-50A — un percorso di aggiornamento naturale per i costruttori di droni e i piloti di aerei ad ala fissa ad alta potenza.

Corrente continua 60A / Corrente di scoppio 80A

Con un solido margine di corrente superiore alla sua classificazione continua, il 60A gestisce comodamente salite sostenute e brevi raffiche di potenza extra, dando ai costruttori fiducia quando lo abbinano a motori per droni di medie dimensioni o aerei RC sport-scala.

Alloggiamento compatto 70x34x12mm, 50g

Nonostante il salto alla capacità 2-6S, il 60A mantiene un ingombro relativamente ridotto e un peso leggero, rendendolo più facile da inserire in fusoliere di droni più strette e bracci multicottero rispetto ai modelli più grandi da 80A/100A.

Cablaggio da 14 gauge ovunque

Sia i cavi di alimentazione che quelli del motore utilizzano cavi da 14 gauge, abbinati alla classificazione di corrente dell'ESC per ridurre al minimo le perdite resistive e il calore durante le operazioni di volo prolungate — importante per le piattaforme droni che volano missioni più lunghe rispetto alle tipiche sortite hobbistiche.

Spinta inversa per atterraggi controllati

La funzione SMR supporta la frenata a spinta inversa sotto il 50% di acceleratore, accorciando la rullata all'atterraggio — utile sia per i piloti RC su piste più corte che per gli operatori di droni che recuperano aerei in spazi ristretti.

SBEC regolabile da 8A per elettronica di volo

L'SBEC regolabile da 5V/6V eroga fino a 8A, sufficienti per alimentare controller di volo, moduli GPS e servocomandi multipli direttamente dall'ESC — un passo avanti significativo rispetto all'SBEC da 4A sui modelli 2-4S, adatto a build di droni più complesse.

Programmazione multipiattaforma

Configura la risposta dell'acceleratore, la forza del freno, la tensione di interruzione e il comportamento SMR tramite la programmazione con stick del trasmettitore, la scheda di programmazione ZTW LCD G2 o il modulo Bluetooth e l'app — abbastanza flessibile sia per i flussi di lavoro hobbistici che per quelli OEM/integratori.

Protezione completa per voli mission-critical

Avvio, sovratemperatura, interruzione per bassa tensione, perdita di fase e perdita di segnale sono tutte protezioni standard, offrendo agli operatori di droni e ai piloti RC un margine di sicurezza affidabile durante voli più lunghi o ad alto rischio.

Specifiche tecniche