ZTW 60A ESC 2S-6S ZTW Beatles G2 SBEC per aeromobili ad ala fissa

Descrizione del prodotto: ZTW Beatles G2 60A 2-6S SBEC G2

ZTW Beatles G2 60A 2-6S SBEC ESC per UAV, VTOL e aeromobili ad ala fissa

Punto di ingresso alla gamma 2-6S Beatles G2

Il modello 60A è dove la linea G2 dei Beatles passa da 2-4S a 2-6S LiPo/LiHV supporto, aprendo la porta a motori più grandi, pacchetti di maggiore tensione,e piattaforme che superano i modelli da 20-50A un percorso di aggiornamento naturale per i costruttori di UAV e i piloti ad ala fissa ad alta potenza.

60A corrente continua / 80A corrente di scoppio

Con un'ampiezza di corrente superiore al suo valore nominale continuo, il 60A gestisce comodamente le salite prolungate e brevi scoppi di potenza in più,fornendo ai costruttori la fiducia necessaria per abbinarlo ai motori UAV di medie dimensioni o agli aerei RC sportivi.

Compatto 70×34×12mm, 50g Cassa

Nonostante il salto alla capacità 2-6S, il 60A mantiene un'impronta relativamente piccola e un peso leggero,rendendolo più facile da inserire in fusoliere UAV più stretti e bracci multicopter rispetto ai modelli più grandi 80A/100A.

Cablaggio di 14 calibri in tutto

Sia i condotti di alimentazione che quelli del motore usano fili da 14 calibri,corrispondente all'attuale rating ESC per ridurre al minimo le perdite di resistenza e il calore durante le operazioni di volo prolungate.

Spinta inversa per atterraggi controllati

la funzione SMR supporta la frenata a spinta inversa al di sotto del 50% di accelerazione,abbreviamento del rollout all'atterraggio utile sia per i piloti RC su piste più corte che per gli operatori di UAV che recuperano aeromobili in spazi ristretti.

8A SBEC regolabile per l'elettronica di volo

L'SBEC regolabile da 5V/6V fornisce fino a 8A, sufficienti per alimentare i controllori di volo, i moduli GPS e i servos multipli direttamente dall'ESC, un significativo passo avanti rispetto all'SBEC da 4A sui modelli 2-4S,adatti a costruzioni UAV più complesse.

Programmazione multipiattaforma

Configurare la risposta dell'acceleratore, la forza del freno, la tensione di taglio e il comportamento SMR attraverso la programmazione del bastone del trasmettitore, la scheda di programmazione LCD ZTW G2,o il modulo e l'app Bluetooth flexible abbastanza per i flussi di lavoro sia per gli hobbyisti che per gli OEM/integratori.

Protezione completa per i voli mission-critical

L'avvio, la temperatura in eccesso, il taglio a bassa tensione, la perdita di fase e la protezione contro la perdita di segnale sono tutti standard.fornendo agli operatori di UAV e ai piloti RC un margine di sicurezza affidabile durante voli più lunghi o a rischio maggiore.

Specifiche tecniche