ZX ZTW 150A ESC FOC 6S-14S ESC de alta potencia para drones de carga industrial
El ZTW ZX 150A FOC ESC ofrece corriente continua de 60 A y ráfaga de 150 A en LiPo 6-14S con control orientado al campo. Con una caja de disipador térmico de 110 × 53 × 30 mm y 329 g, cableado de calibre 10, cable de señal blindado, programación sin parámetros, UART/CAN y protección a prueba de salpicaduras.
ZTW ZX 150A FOC ESC 6-14S ESC industrial de alta potencia para aviones no tripulados eVTOL, pesados y de carga
FOC de alta potencia para UAV industriales de carga pesada
El ZX 150A es el anclaje de alta corriente de la serie 14S ZX FOC, aportando eficiencia de control orientada al campo a drones de carga pesada, aviones eVTOL grandes,y UAV de ala fija de alta potencia que exigen la máxima eficiencia del tren motriz.
60A Continuo / 150A Explosión con eficiencia FOC
Nivel de 60A sostenido y máximo de 150A en 6-14S LiPo,Este ESC aprovecha el FOC para proporcionar un par más suave y una mayor eficiencia que los ESC BLDC convencionales a niveles de potencia equivalentes crítico para ampliar la resistencia en plataformas de elevación pesada.
Revestimiento de 329 g mejorado con disipador de calor
La caja de 110 × 53 × 30 mm con respaldo de aluminio proporciona una disipación térmica robusta, gestionando el calor de la operación de alta corriente FOC sostenida sin enfriamiento activo en la mayoría de las configuraciones comerciales.
Cables de 10 gauges y cable de señal blindado
Los cables de potencia y motor de 10 calibres (145 mm) minimizan la caída de voltaje en altas corrientes, mientras que el cable de señal blindado 26AWG (135 mm) rechaza la interferencia electromagnética en los fuselajes eléctricamente densos.
Ajuste automático sin parámetros
El ZX 150A identifica automáticamente los parámetros del motor al arrancar, eliminando el cronometraje manual y la calibración del acelerador.Esto es especialmente valioso para los fabricantes de equipos originales de carga pesada que integran motores grandes donde una puesta a punto incorrecta puede causar inestabilidad..
Telemetría UART/CAN para el seguimiento de la flota
Las interfaces de bus UART y CAN personalizables ofrecen telemetría completa en tiempo real RPM permiten el mantenimiento predictivo y la vigilancia de la salud en vuelo de las flotas comerciales de drones.
A prueba de salpicaduras y firmware actualizable
La construcción a prueba de salpicaduras y el firmware actualizable en el campo aseguran que el ZX 150A permanezca confiable y actual a través de años de operación comercial pesada.

Especificaciones técnicas
| Especificaciones | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | ZX 200A FOC 14S | ZX 200A FOC 20S | ZX 300A FOC 28S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Corriente continua | 20A | 20A | 30A | Las demás: | 70A. ¿Qué quieres decir? | 70A. ¿Qué quieres decir? | Las demás: |
| Corriente de estallido | 50A | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: | Las demás: |
| Válvula de entrada | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-20S LiPo | 6-28S LiPo |
| Producción BEC | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) | No hay (OPTO) |
| Modo de control | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros | FOC / sin parámetros |
| Comunicación | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) | UART y CAN (customizable) |
| Actualización del firmware | Apoyados | Apoyados | Apoyados | Apoyados | Apoyados | Apoyados | Apoyados |
| Calificación de impermeabilidad | A prueba de manchas | A prueba de manchas | A prueba de manchas | A prueba de manchas | A prueba de manchas | A prueba de manchas | A prueba de manchas |
| Cables de alimentación | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG | 8AWG |
| Cables del motor | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG | 8AWG |
| Cable de señal | 30AWG JR | 30AWG JR | 30AWG JR | 26AWG protegido | 26AWG protegido | 26AWG protegido | 26AWG protegido |
| Tamaño (L×W×H) | Se trata de un sistema de control de velocidad. | Para el uso en vehículos de motor | Para el uso en vehículos de motor | Las medidas siguientes se aplicarán: | 105 × 58 × 30 mm | Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de motor. | Las medidas de seguridad se aplican a los vehículos de la categoría M1 y M2. |
| Peso | 73 gramos | 105 gramos | 116 gramos | 329 gramos | 329 gramos | - 876 g | 1119 g |