DX BLDC ZTW 150A ESC 6S-14S ESC UAV مع كابل إشارة محمي
يوفر ZTW DX 150A BLDC ESC تيارًا مستمرًا 70 أمبير و150 أمبير على 6-14S LiPo. يتميز بحافظة مبدد حرارة 110 × 53 × 30 مم، و368 جرامًا، وأسلاك قياس 10، وكابل إشارة محمي، ووحدة معالجة مركزية 170 ميجا هرتز، وقياس UART/CAN عن بعد، وحماية ضد رذاذ الماء.
ZTW DX 150A BLDC ESC 6-14S مع كابل إشارة محمي لـ eVTOL و Heavy-Lift و UAV الصناعي
الحد الأقصى للتيار 14S للمنصات الصناعية المتطلبة
الـ "دي إكس 150 إيه" هو أحدث طراز من طراز "دي إكس 14 إس" في سلسلة "دي إكس"، مصمم للطائرات بدون طيار للشحن الثقيل، النماذج الأوليّة الكبيرةطائرات بدون طيار ذات جناح ثابت عالية الطاقة تعمل على حافة منصات بطارية 14S.
التيار المستمر 70A / 150A انفجار
مع 70A مستمرة و 150A الذروة، هذا ESC التعامل مع أكثر متطلبات 14S تركيبات المحرك ٪ من أجهزة الرش الزراعية الثقيلة إلى طائرات الشحن طويلة المدى التي تتطلب أقصى قوة دفع عند الإقلاع.
368 غرام مغطاة بخزان الحرارة المحسن
توفر الحافظة المدعومة بالألومنيوم 110 × 53 × 30 مم كتلة حرارية واسعة ومساحة سطحية كبيرة ، وتبديد الحرارة الناتجة أثناء التشغيل طويل الأمد عالي التيار دون تبريد نشط.
أسلاك 10 مقاييس و كابل إشارة محمي
تخفض أسلاك الطاقة (185 مم) والمحرك (135 مم) من انخفاض الجهد إلى الحد الأدنى ، في حين أن كابل الإشارة المحمي 26AWG (1090 مم) يرفض التداخل الكهرومغناطيسي في أجهزة الطائرات الكثيفة الكهربائية.
170 ميغاهرتز MCU للتبديل المستقر
معالج 170 ميغا هرتز يحافظ على التحكم الدقيق في المحرك عند التيارات العالية ، مما يمنع عدم المزامنة ويضمن توفير الطاقة السلس والفعال عبر نطاق الوقود بأكمله.
UART و CAN Bus Telemetry
توفر واجهات UART و CAN القابلة للتخصيص قياسات ESC عن بعد في الوقت الفعلي لمراقب الطيران ، مما يتيح الصيانة التنبؤية ومراقبة الصحة أثناء الطيران للأسطول التجاري.
البرمجيات الثابتة قابلة للتحديث و مضادة للرذاذ
البرمجيات الثابتة القابلة للتحديث في الميدان والبناء المقاوم للرذاذ يضمن أن DX 150A يبقى موثوقًا ومحدثًا خلال سنوات التشغيل التجاري الشديد.

المواصفات التقنية
| المواصفات | DX 60A BLDC | DX 80A BLDC | DX 100A BLDC | DX 150A BLDC | DX 200A BLDC 14S | DX 300A BLDC 28S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| التيار المستمر | 25A | 40A | 50A | 70A | 100A | 150A |
| تيار الانفجار | 60A | 80A | 100A | 150A | 200A | 300A |
| الجهد المدخل | 6-14S ليبو | 6-14S ليبو | 6-14S ليبو | 6-14S ليبو | 6-14S ليبو | 6-28S ليبو |
| مخرجات BEC | لا يوجد (OPTO) | لا يوجد (OPTO) | لا يوجد (OPTO) | لا يوجد (OPTO) | لا يوجد (OPTO) | لا يوجد (OPTO) |
| تردد المعالجة المركزية | 32 بت / 170 ميغا هرتز | 32 بت / 170 ميغا هرتز | 32 بت / 170 ميغا هرتز | 32 بت / 170 ميغا هرتز | 32 بت / 170 ميغا هرتز | 32 بت / 170 ميغا هرتز |
| القياس عن بعد | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم |
| التواصل | UART و CAN (يمكن تخصيصها) | UART و CAN (يمكن تخصيصها) | UART و CAN (يمكن تخصيصها) | UART و CAN (يمكن تخصيصها) | UART و CAN (يمكن تخصيصها) | UART و CAN (يمكن تخصيصها) |
| ترقية البرامج الثابتة | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم |
| تصنيف مقاومة للماء | مقاومة للرذاذ | مقاومة للرذاذ | مقاومة للرذاذ | مقاومة للرذاذ | مقاومة للرذاذ | مقاومة للرذاذ |
| سلك الطاقة | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| سلك المحرك | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| كابل الإشارة | 30AWG JR | 30AWG JR | 60AWG JR | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي |
| الحجم (L × W × H) | 80×34×19.5ملم | 80×34×19.5ملم | 94×38×25ملم | 110 × 53 × 30 ملم | 105×58×30ملم | 188 × 95 × 39.5 ملم |
| الوزن | 103 غرام | 114 غرام | 158 غرام | 368 غرام | 387 غرام | 1119 غرام |