DX BLDC ZTW 150A ESC 6S-14S ESC bezzałogowy statek bezzałogowy z zasilanym kablem sygnałowym
ZTW DX 150A BLDC ESC oferuje prąd ciągły 70A i impulsowy 150A na 6-14S LiPo. Wyposażony w obudowę radiatora o wymiarach 110 × 53 × 30 mm, masę 368 g, okablowanie o średnicy 10 mm, ekranowany kabel sygnałowy, procesor 170 MHz, telemetrię UART/CAN i ochronę przed zachlapaniami.
ZTW DX 150A BLDC ESC 6-14S z ekranowanym kablem sygnałowym do eVTOL, ciężkich i przemysłowych dronów
Maksymalny prąd 14S dla wymagających platform przemysłowych
DX 150A to najwyższy model 14S z serii DX pod względem prądu, zaprojektowany do ciężkich dronów towarowych, dużych prototypów eVTOL i szybkich dronów o dużej mocy, pracujących na granicy platform 14S.
Prąd ciągły 70A / prąd impulsowy 150A
Dzięki stałej mocy wyjściowej 70A i szczytowej 150A, ten ESC obsługuje najbardziej wymagające konfiguracje silników 14S — od ciężkich opryskiwaczy rolniczych po samoloty towarowe o długim zasięgu, wymagające maksymalnego ciągu podczas startu.
Obudowa 368g z ulepszonym radiatorem
Aluminiowa obudowa o wymiarach 110x53x30mm zapewnia znaczną masę termiczną i powierzchnię, rozpraszając ciepło generowane podczas długotrwałej pracy z dużym prądem bez aktywnego chłodzenia.
Okablowanie 10-gauge i ekranowany kabel sygnałowy
Przewody zasilające (185 mm) i silnikowe (135 mm) o grubości 10 gauge minimalizują spadek napięcia, podczas gdy ekranowany kabel sygnałowy 26AWG (1090 mm) eliminuje zakłócenia elektromagnetyczne w gęstych elektrycznie płatowcach.
Mikrokontroler 170 MHz dla stabilnej komutacji
Procesor 170 MHz zapewnia precyzyjną kontrolę silnika przy wysokich prądach, zapobiegając desynchronizacji i zapewniając płynne, wydajne dostarczanie mocy w całym zakresie przepustnicy.
Telemetria UART i CAN Bus
Konfigurowalne interfejsy UART i CAN dostarczają telemetrię ESC w czasie rzeczywistym do kontrolera lotu, umożliwiając predykcyjne utrzymanie i monitorowanie stanu technicznego w locie dla flot komercyjnych.
Możliwość aktualizacji oprogramowania układowego i odporność na zachlapanie
Możliwość aktualizacji oprogramowania układowego w terenie i konstrukcja odporna na zachlapanie zapewniają, że DX 150A pozostaje niezawodny i aktualny przez lata intensywnej eksploatacji komercyjnej.


Specyfikacje techniczne
| Specyfikacje | DX 60A BLDC | DX 80A BLDC | DX 100A BLDC | DX 150A BLDC | DX 200A BLDC 14S | DX 300A BLDC 28S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prąd ciągły | 25A | 40A | 50A | 70A | 100A | 150A |
| Prąd impulsowy | 60A | 80A | 100A | 150A | 200A | 300A |
| Napięcie wejściowe | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-28S LiPo |
| Wyjście BEC | Brak (OPTO) | Brak (OPTO) | Brak (OPTO) | Brak (OPTO) | Brak (OPTO) | Brak (OPTO) |
| Częstotliwość procesora | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz |
| Telemetria | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana |
| Komunikacja | UART i CAN (konfigurowalny) | UART i CAN (konfigurowalny) | UART i CAN (konfigurowalny) | UART i CAN (konfigurowalny) | UART i CAN (konfigurowalny) | UART i CAN (konfigurowalny) |
| Aktualizacja oprogramowania układowego | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana |
| Klasa wodoodporności | Odporny na zachlapanie | Odporny na zachlapanie | Odporny na zachlapanie | Odporny na zachlapanie | Odporny na zachlapanie | Odporny na zachlapanie |
| Przewód zasilający | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| Przewód silnika | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | 8AWG | 8AWG |
| Kabel sygnałowy | 30AWG JR | 30AWG JR | 60AWG JR | 26AWG ekranowany | 26AWG ekranowany | 26AWG ekranowany |
| Rozmiar (dł. x szer. x wys.) | 80x34x19,5mm | 80x34x19,5mm | 94x38x25mm | 110x53x30mm | 105x58x30mm | 188x95x39,5mm |
| Waga | 103g | 114g | 158g | 368g | 387g | 1119g |