XDFly ESC HPRO 35A SBEC G4 3S-6S 6V-12V BEC 250-300 RC Hélicoptère ESC

XDFly HPRO 35A SBEC 32-Bit G4 ESC 3-6S avec BEC réglable 6-12V pour hélicoptères RC 250-300 et avions à voilure fixe

Puissance G4 Premium pour hélicoptères 250-300 et petits avions à voilure fixe

Le HPRO 35A est le point d'entrée dans la gamme HPRO haut de gamme de XDFly, construit autour d'un processeur G4 32 bits fonctionnant à 170 MHz. Il offre une vitesse de traitement et une précision de gaz de pointe dans un boîtier de 42 g conçu pour les hélicoptères de classe 250-300 et les petits avions à voilure fixe de sport/acrobatiques.

35A en continu / 55A en rafale sur 3-6S

Les MOSFET de puissance de nouvelle génération offrent une faible génération de chaleur, une gestion élevée du courant instantané et une fiabilité élevée — la rafale de 55A gère les changements de pas collectif et les manœuvres acrobatiques en toute confiance.

SBEC réglable large plage 6-12V

Le SBEC réglable 6-12V (8A continu, 15A crête) sort par pas de 0,2V — beaucoup plus large que les BEC conventionnels 6/7,4/8,4V — alimentant directement les servos HV et les récepteurs sans BEC externe.

Conception unique du boîtier à haute dissipation

Le boîtier distinctif avec des évents latéraux et un flux d'air optimisé augmente considérablement la zone de dissipation de chaleur, gardant l'ESC au frais pendant les vols 3D prolongés tout en restant compact à 48 × 25 × 16 mm.

Télémétrie et programmation multi-protocoles

Compatible avec les écosystèmes de télémétrie Mikado VBar VBCt/E, Rotorflight2, Futaba SBUS2, Jeti, MSH Brain et iKon. Programmez via l'application XDFly, la carte de programmation LCD G1 ou directement via les émetteurs pris en charge.

Modes gouverneur et avion à voilure fixe

Gouverneur d'hélicoptère dédié avec sensibilité réglable plus un mode avion à voilure fixe pour les avions de sport et acrobatiques. Le rollback en autorotation (ARTime) permet un redémarrage rapide du moteur dans une fenêtre définie pour éviter les atterrissages forcés.

Auto-vérification et protections complètes

L'auto-vérification au démarrage diagnostique les courts-circuits, la perte de phase, le zéro de gaz et les anomalies de tension. Sept couches de protection : anomalie de tension, démarrage, température, perte de signal, surcharge, basse tension et surintensité.

Spécifications techniques