Shenzhen ZTW Model Science&Technology Co.,ltd Visite De L'usine

Traitement automatisé des fils

Nos machines automatisées de soudure et de coupe de fils fournissent des joints de soudure constants et des longueurs de câble précises sur chaque ESC — des fils d'alimentation 8 AWG sur les unités industrielles de 300 A aux fils de signal 22 AWG sur les micro ESC de 6 A. L'automatisation de la connexion fil-carte élimine la source la plus courante de défaillance des ESC sur le terrain.

Assemblage et configuration

Chaque ESC est assemblé par des techniciens qualifiés dans notre usine de production de Shenzhen, puis programmé avec le firmware et configuré avec les paramètres par défaut spécifiques au modèle avant les tests. Parce que la R&D et la production partagent le même bâtiment, un problème signalé sur la chaîne atteint un ingénieur en quelques minutes — pas en jours.

Test de rodage à pleine charge

Chaque ESC ZTW subit un test de rodage sous charge réelle avant expédition. Nous faisons fonctionner chaque unité au courant de fonctionnement pour vérifier la stabilité thermique, l'intégrité des joints de soudure et la commutation moteur constante — éliminant ainsi les défaillances précoces que vos clients ne verront jamais.

Tests d'étanchéité et mécaniques

Les ESC marins et scellés subissent des tests d'immersion et de pression pour confirmer l'étanchéité conforme à l'indice IP. Les faisceaux de fils subissent des tests de traction pour valider la résistance des connecteurs et des joints de soudure — essentiels pour les applications de bateaux, de propulseurs sous-marins et de drones à portance élevée.

Validation en vol et sur le terrain

Avant que tout nouvel ESC n'entre en production de masse, nos pilotes d'essai internes le valident dans des modèles réels — hélicoptères, avions 3D, drones de course et voitures RC — en vérifiant la linéarité de la manette des gaz, le comportement au démarrage et les performances thermiques que les tests sur banc seuls ne peuvent révéler.

Emballage et expédition mondiale

Les ESC finis sont emballés dans des sacs antistatiques avec des manuels et des accessoires, codés par code-barres et stockés dans notre entrepôt sur site pour une expédition la même semaine aux distributeurs et aux clients OEM dans plus de 60 pays.

Développement de firmware personnalisé

Notre équipe logicielle développe tout le firmware des ESC en interne, ce qui signifie que nous pouvons le personnaliser au niveau du code pour les partenaires OEM — mappage de l'accélérateur, logique de freinage et de marche arrière, seuils de protection, protocoles de télémétrie, séquences de démarrage, et même comportement sonore ou LED spécifique à la marque. Les modifications mineures de paramètres sont rapides ; les algorithmes de contrôle entièrement personnalisés sont dans nos capacités.

Boîtier personnalisé, couleur et marquage laser

Choisissez des couleurs de boîtier personnalisées, des logos gravés au laser, des emballages sous marque privée et des illustrations d'étiquettes personnalisées. Pour les partenaires en volume, nous pouvons développer des outillages d'injection exclusifs pour donner à votre produit un aspect et une forme uniques qui se démarquent des ESC prêts à l'emploi.

De la spécification à l'échantillon

Partagez les exigences de votre application — tension, courant, connecteurs, longueurs de câble, fonctionnalités du firmware et image de marque — et notre équipe R&D vous fournira une proposition suivie de prototypes fonctionnels en 4 à 8 semaines. Vous testez, nous itérons, et une fois que les échantillons ont passé votre validation, nous passons à l'outillage et à la production de masse.

Approuvé par les plus grandes marques de RC

Depuis 2007, ZTW fabrique des ESC pour Hobbyking, Horizon Hobby, Futaba et d'autres grandes marques mondiales de RC sous des accords OEM et de confidentialité. Nous comprenons les attentes au niveau de la marque en matière de cohérence, d'emballage, de documentation et de livraison à temps.

Partenariat de production flexible

Les commandes OEM commencent à 1 000 unités par modèle. Les projets d'outillage exclusifs peuvent nécessiter des frais de conception uniques, qui peuvent être compensés par des engagements de volume. Nous prenons en charge les expéditions mixtes, l'étiquetage personnalisé des cartons et la coordination avec votre transitaire désigné.

Équipe d'ingénierie intégrée

Notre centre de R&D combine les logiciels intégrés, l'électronique de puissance, la conception mécanique et les tests de fiabilité en une seule équipe.trois ingénieurs en matériel conçoivent des PCB et des solutions EMC; un ingénieur en mécanique développe les boîtiers et les systèmes thermiques; deux ingénieurs en essais assurent la validation et la conformité.

Conçu par des humains qui volent

Deux pilotes d'essais dédiés à l'entreprise, tous deux concurrents actifs dans le domaine de la RC, pilotent et pilotent chaque prototype.Ce développement pilote dans la boucle explique pourquoi les ESC ZTW fonctionnent différemment dans les airs: ils sont réglés par des amateurs, pas seulement par des instruments de laboratoire.

Validation par banc et laboratoire EMC

Notre laboratoire d'ingénierie est équipé d'un oscilloscope pour l'analyse des formes d'onde, l'imagerie thermique, les tests de charge programmables et les vérifications de conformité EMC.Les nouveaux modèles passent par des vérifications répétées avant d'atteindre un modèle volant, raccourcissant les cycles de développement et assurant une fiabilité prête à la production.

Propriété intellectuelle indépendante

ZTW détient 1 brevet d'invention, plus de 10 brevets de modèles utilitaires et plus de 10 droits d'auteur sur les logiciels couvrant les algorithmes de contrôle moteur, l'architecture ESC et les processus de fabrication.nous avons été certifiés comme entreprise de haute technologie de Shenzhen une désignation nécessitant un investissement continu en R&D et une propriété intellectuelle développée de manière indépendante.

Développement de produits basé sur la plateforme

La plateforme G2 32 bits, lancée en 2020, a unifié l'architecture du firmware de nos lignes ESC pour avions, voitures, bateaux et drones.Cette plateforme partagée nous permet de créer rapidement de nouveaux modèles et des variantes OEM personnalisées tout en maintenant une qualité constante, caractéristiques et fiabilité dans toute la gamme.