125A 3-8S SBEC ZTW Skyhawk Brushless ESC Stały skrzydło UAV VTOL RC Helikopter ESC
ZTW Skyhawk 125A otwiera linię 3-8S Skyhawk dla większych stałopłatów UAV i cięższych platform wielowirnikowych. Ma tę samą obudowę o masie 171 g i wymiarach 87 × 40 × 32 mm co model 155A, co daje konstruktorom opcję o niższym natężeniu prądu przy tej samej powierzchni fizycznej.
ZTW Skyhawk 125A 3-8S SBEC Bezszczotkowy ESC do samolotów o stałym skrzydle, UAV, VTOL, helikopterów RC
Otwiera linię 3-8S Skyhawk
Model 125A to punkt wejścia do wyższego zakresu napięć 3-8S w serii Skyhawk, rozszerzając serię poza modele 3-6S, aby pasować do większych samolotów o stałym skrzydle i cięższych platform wielowirnikowych, które potrzebują wyższego napięcia pakietu dla bardziej wydajnego dostarczania mocy.
Prąd ciągły 125A / prąd chwilowy 140A
Pracując blisko górnej granicy swojego zakresu napięć, model 125A nadal posiada użyteczny zapas prądu chwilowego dla przejściowych zmian przepustnicy i zmian obciążenia podczas długotrwałego lotu o wysokiej mocy i długim czasie trwania.
Dzieli swoją obudowę z modelem 155A
Przy wadze 171g i wymiarach 87x40x32mm, model 125A wykorzystuje identyczną obudowę jak model 155A o wyższym prądzie - przydatna opcja dla producentów OEM i integratorów, którzy chcą zaprojektować jedną zatokę na ESC i zaoferować klientom wybór oceny prądowej.
Okablowanie 10-gauge do obciążeń wysokiego napięcia
Cięższe okablowanie zasilające i silnikowe 10-gauge obsługuje wyższy prąd ciągły i napięcie pakietu 3-8S z niższymi stratami rezystancyjnymi niż modele Skyhawk 3-6S.
Regulowany czas odcięcia i tryb stałej prędkości
Ten sam ręcznie regulowany czas odcięcia/ponownego uruchomienia i precyzyjny algorytm sterowania prędkością są przeniesione z reszty serii, zapewniając większym platformom te same zabezpieczenia zmniejszające ryzyko awarii i stabilność lotu, co mniejszym modelom Skyhawk.
10A regulowany SBEC
Przełączane wyjście 6.0V/7.4V/8.4V przy prądzie do 10A zasila kontroler lotu i pełny zestaw serwomechanizmów lub siłowników na platformach UAV i wielowirnikowych o dużej ramie bez oddzielnego UBEC.
Pełna ochrona, programowanie i informacja zwrotna o danych
Ochrona przed uruchomieniem, przegrzaniem, utratą fazy, utratą sygnału, niskim napięciem i przetężeniem są standardem, konfigurowalne za pomocą karty programującej LCD G2 lub aplikacji Bluetooth, z telemetrią w czasie rzeczywistym dotyczącą prądu, napięcia, temperatury, obrotów i statusu przepustnicy.
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacje | Skyhawk 35A SBEC | Skyhawk 65A SBEC | Skyhawk 85A SBEC | Skyhawk 125A SBEC | Skyhawk 155A SBEC | Skyhawk 130A HV SBEC | Skyhawk 160A HV SBEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prąd ciągły | 35A | 65A | 85A | 125A | 155A | 130A | 160A |
| Prąd chwilowy | 55A | 85A | 130A | 140A | 170A | 150A | 180A |
| Napięcie wejściowe | 3-6S LiPo | 3-6S LiPo | 3-6S LiPo | 3-8S LiPo | 3-8S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo |
| Wyjście BEC | 6V-12V Regulowane / 8A | 6V-12V Regulowane / 10A | 6V-12V Regulowane / 10A | 6.0/7.4/8.4V Regulowane / 10A | 6.0/7.4/8.4V Regulowane / 10A | 6.0/7.4/8.4V Regulowane / 10A | 6.0/7.4/8.4V Regulowane / 10A |
| Częstotliwość procesora | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz | 32-bit / 170MHz |
| Programowanie | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android | Karta LCD G2 / Aplikacja iOS i Android |
| Telemetria | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana |
| Tryb regulatora | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana |
| Aktualizacja oprogramowania układowego | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana | Obsługiwana |
| Anty-zapłon | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Tak | Tak |
| Przewód zasilający | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG | 10AWG | 10AWG |
| Przewód silnika | 16AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG | 10AWG | 10AWG |
| Wtyczka baterii | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | EC5 | EC5 | EC5 | EC5 | EC5 |
| Złącze silnika | 3.5mm | 3.5mm | 4.0mm | 4.0mm | 4.0mm | 5.5mm | 5.5mm |
| Rozmiar (dł. x szer. x wys.) | 48x25x16mm | 60x36x19mm | 71x36x37mm | 92x43x37mm | 92x43x37mm | 96x51x38mm | 96x51x38mm |
| Waga | 38g | 63g | 109g | 177g | 177g | 204g | 214g |
| Typowe zastosowanie | Helikopter klasy 250-300 | Helikopter klasy 450/450L; Samolot sportowy klasy 50 | Helikopter klasy 420-500; Samolot EDF klasy 70 | Helikopter klasy 500-550; Samolot 3D klasy 70-90 | Helikopter klasy 550-580 | Helikopter klasy 550-600; Samolot 3D/F3A klasy 90-140 | Helikopter klasy 550-600; Samolot 3D/F3A klasy 90-140 |
Powiązane produkty
