Sistema de Propulsión para Drones ESC sin Escobillas ZTW Skyhawk 65A 3-6S SBEC para UAV
El ZTW Skyhawk 65A supera al 35A para vehículos aéreos no tripulados de ala fija de tamaño mediano, aviones deportivos y plataformas multirrotor. Su carcasa 100 % de aleación de aluminio y sus MOSFET de nueva generación admiten vuelos sostenidos con cargas elevadas, respaldados por un control de velocidad constante y un SBEC ajustable.
ZTW Skyhawk 65A 3-6S SBEC ESC sin escobillas para helicóptero RC VTOL UAV de ala fija
Un paso adelante para plataformas de tamaño mediano
El 65A va más allá de la salida del 35A para adaptarse a UAV de ala fija de tamaño mediano, aviones de escala deportiva y plataformas multirrotor, cubriendo uno de los rangos de potencia más comunes para drones de topografía y fuselajes de escala deportiva más grandes.
65A Continuo / 85A Corriente de ráfaga
La clasificación de ráfaga de 85A agrega margen significativo para picos de aceleración duros y cambios de carga impulsados por la carga útil, por lo que el ESC maneja la demanda transitoria sin reducir la velocidad a mitad de misión en fuselajes que trabajan más duro.
Carcasa superior 100% aleación de aluminio
Una carcasa superior completamente de aluminio, más allá de los híbridos de plástico y metal comunes a este precio, agrega protección interna y ayuda al ESC a disipar el calor de manera más consistente durante vuelos de larga duración y arranques repetidos de alta carga.
Transistores de efecto de campo de potencia de nueva generación
La construcción actualizada de los MOSFET reduce la generación de calor y aumenta la tolerancia a la corriente instantánea, extendiendo la vida útil del ESC bajo los ciclos de alta carga repetidos comunes en los ciclos de trabajo de multirrotores y UAV.
Corte y reinicio de tiempo ajustables
Al igual que el resto de la línea Skyhawk, la ventana de corte se puede ajustar manualmente y el motor se puede reiniciar dentro del tiempo preestablecido, protegiendo contra choques por pérdida de señal mal sincronizada o errores de manejo.
SBEC ajustable de 10A
Salida conmutable de 6.0V/7.4V/8.4V a hasta 10A alimenta un controlador de vuelo y un conjunto completo de servos o actuadores en fuselajes de tamaño mediano sin un UBEC separado, una mejora con respecto a la calificación de 8A del 35A.
Control de velocidad constante con telemetría completa Un procesador de 32 bits y 170 MHz impulsa una regulación de velocidad precisa, mientras que un conjunto de protección completo (arranque, sobretemperatura, pérdida de señal, sobrecarga, bajo voltaje y sobrecorriente) envía datos en tiempo real de corriente, voltaje, temperatura, RPM y acelerador a través de la tarjeta LCD o la aplicación Bluetooth.
Especificaciones técnicas
Especificaciones
| Skyhawk 35A SBEC | Skyhawk 65A SBEC | Skyhawk 85A SBEC | Skyhawk 125A SBEC | Skyhawk 155A SBEC | Skyhawk 130A HV SBEC | Skyhawk 160A HV SBEC | Corriente Continua |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35A | 65A | 85A | 130A | 155A | 130A | 140A | Corriente de Ráfaga |
| 55A | 85A | 130A | 140A | 170A | 150A | 180A | Voltaje de Entrada |
| 3-6S LiPo | 3-8S LiPo | 3-8S LiPo | 3-8S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | Salida BEC | Salida BEC |
| 6V-12V Ajustable / 8A | 6V-12V Ajustable / 10A | 6.0/7.4/8.4V Ajustable / 10A | 6.0/7.4/8.4V Ajustable / 10A | Frecuencia de CPU | Frecuencia de CPU | Frecuencia de CPU | Frecuencia de CPU |
| 32 bits / 170MHz | Programación | Programación | Programación | Programación | Programación | Programación | Programación |
| Tarjeta LCD G2 / Aplicación iOS y Android | Telemetría | Telemetría | Telemetría | Telemetría | Telemetría | Telemetría | Telemetría |
| Soportado | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición |
| Soportado | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición |
| Soportado | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición | Anti-Ignición |
| No | Sí | Sí | Sí | Sí | Sí | Cable de Alimentación | Cable de Alimentación |
| 14AWG | 12AWG | 12AWG | 10AWG | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería |
| 16AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería | Enchufe de Batería |
| XT60 (Amass) | EC5 | EC5 | Punta de Motor | Punta de Motor | Punta de Motor | Punta de Motor | Punta de Motor |
| 3.5mm | 4.0mm | 4.0mm | 5.5mm | 5.5mm | 5.5mm | Tamaño (L×A×H) | Tamaño (L×A×H) |
| 48×25×16mm | 60×36×19mm | 71×36×37mm | 92×43×37mm | 96×51×38mm | 96×51×38mm | Peso | Peso |
| 38g | 63g | 109g | 177g | 204g | 204g | 214g | Aplicación Típica |
| Helicóptero Clase 250-300 | Helicóptero Clase 450/450L; Avión Deportivo Clase 50 | Helicóptero Clase 420-500; Avión EDF/3D Clase 70 | Helicóptero Clase 500-550; Avión 3D Clase 70-90 | Helicóptero Clase 550-580 | Helicóptero Clase 550-600; Avión F3A/3D Clase 90-140 |
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