ZTW 20A ESC 2S-4S SBEC ESC Beatles dla bezzałogowych statków powietrznych VTOL i statków powietrznych o skrzydłach stałych
ZTW Beatles G2 20A ESC to kompaktowy, 32-bitowy, bezszczotkowy kontroler do małych trenażerów piankowych i lekkich modeli stałopłatów 3D na 2-4S LiPo. Płynna liniowość przepustnicy, regulowany SBEC i obwody z wieloma zabezpieczeniami – wszystko w lekkiej obudowie ważącej 25 g.
Przegląd produktu: ZTW Beatles G2 20A 2-4S SBEC G2
ZTW Beatles G2 20A 2-4S SBEC ESC dla bezzałogowych statków powietrznych, statków powietrznych VTOL i statków powietrznych o skrzydłach stałych
32-bitowy procesor do precyzyjnego sterowania na małą skalę
Zbudowany wokół 32-bitowego mikroprocesora, Beatles G2 20A przetwarza sygnały gazu szybko i precyzyjnie, dając początkującym i średnim pilotom płynne,przewidywalne dostarczanie mocy na lekkich trenerach piankowych i mikro samolotach o stałych skrzydłach.
Kompaktny, lekki odcisk
O zaledwie 60×25×9,5 mm i 25g, ten ESC jest dostosowany do małych samolotów, gdzie każdy gram ma znaczenie.,szybowce z kapsułami napędowymi i lekkie piany 3D.
Odwrotna siła napędowa do lądowania w krótkim polu
Podobnie jak reszta zespołu Beatlesów G2, 20A obsługuje funkcję SMR.umożliwiając pilotom obrócenie silnika poniżej 50% gazu w celu skrócenia rozmieszczenia na pasmach trawnych lub ciasnych pasach startowych, co rzadko występuje w ESC o tej wielkości i cenie.
Wynik SBEC regulowany
5V/6V regulowany SBEC dostarcza do 4A, wystarczająco dużo, aby zasilane kilka standardowych servo cyfrowych na małych modeli stałych skrzydeł bez oddzielnej baterii odbiornika,uproszczenie budowy i zmniejszenie całkowitej masy statku powietrznego.
Wieloplatformowe programowanie
Parametry mogą być dostosowywane za pośrednictwem programowania przenośnika, karty programu LCD ZTW G2 lub modułu Bluetooth ZTW i aplikacji mobilnej (obie sprzedawane oddzielnie), dzięki czemu piloci mogą regulować siłę hamulcową,napięcie odcięcia, i czasu bez potrzeby zaawansowanych narzędzi.
Kompleksowe obwody ochronne
Wbudowane odcięcie niskiego napięcia, ochrona przed nadmierną temperaturą, ochrona przed uruchomieniem, wykrywanie strat fazowych silnika,ochrona przed utratą sygnału chroni ESC i zestaw baterii przed częstymi błędami w linii lotu.
Specyfikacje techniczne
| Specyfikacje | Beatles 20A SBEC G2 | Beatles 30A SBEC G2 | Beatles 40A SBEC G2 | Beatles 50A SBEC G2 | Beatles 60A SBEC G2 | Beatles 80A SBEC G2 | Beatles 100A SBEC G2 | Beatles 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prąd stały | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| Prąd wybuchowy | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| Napięcie wejściowe | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| Wynik BEC | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A |
| Programowanie | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 | Karta Tx / LCD G2 |
| Uaktualnienie oprogramowania | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia | Brak wsparcia |
| Przewód zasilania | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| Włókno silnika | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| Wtyczka akumulatora | XT60 (masa) | XT60 (masa) | XT60 (masa) | XT60 (masa) | XT60 (masa) | XT90 (masa) | XT90 (masa) | XT90 (masa) |
| Kula silnikowa | 3.5 mm | 3.5 mm | 3.5 mm | 3.5 mm | 3.5 mm | 40,0 mm | 40,0 mm | 40,0 mm |
| Wielkość (L×W×H) | 600,0 × 27,0 × 9,0 mm | 600,0 × 27,0 × 9,0 mm | 680,0 × 27,0 × 9,0 mm | 680,0 × 27,0 × 9,0 mm | 70.0 × 35.0 × 12.0 mm | 90.0×39.0×13.0mm | 90.0×39.0×13.0mm | 90.0×39.0×13.0mm |
| Waga | 26 g | 31 g | 39 g | 39 g | 58 g | 92 g | 98 g | 98 g |
ZAŁĄCZONE PRODUKTY
