คุณภาพ 25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S โรงงาน
คุณภาพ 25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S โรงงาน
คุณภาพ 25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S โรงงาน
คุณภาพ 25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S โรงงาน

25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S

25A ZTW ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1 6V-12V สำหรับเฮลิคอปเตอร์เครื่องบิน HV 3S
Product Name: ตัวเก็บประจุสำรอง 25F V1
BEC: 6V-12V(สูงสุด 13V)
Signal Wires: 60C 150mm น้ำตาล/แดง/ส้ม JR
Size: 66*33*19มม
Weight: 38ก
สรุปผลิตภัณฑ์

ตัวเก็บประจุสำรอง ZTW 25F V1 ให้ตัวรับอัตโนมัติและการสำรองข้อมูลพลังงานเซอร์โวเมื่อเกิดข้อผิดพลาดของ BEC พร้อมช่วงอินพุต 6V-12V ที่กว้างขึ้น (สูงสุด 13V) สำหรับ 3S และระบบไฟฟ้าแรงสูง ความจุ 25F, เอาต์พุต 25A, สวิตช์หรือการเปิดใช้งานคันเร่ง ในแพ็คเกจ RC helic ขนาดบางเพียง 66×33×19 มม. 38 กรัม

คําอธิบายสินค้า

ZTW Backup Capacitor 25F V1 6V-12V 25A แหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับรีซีฟเวอร์สำหรับเฮลิคอปเตอร์, เครื่องบิน และ UAV Fail-Safe 3S HV

ช่วงแรงดันไฟฟ้ากว้างขึ้น 6V-12V

เวอร์ชัน V1 ขยายความเข้ากันได้ของอินพุตเป็น 6V-12V (สูงสุด 13V) รองรับแบตเตอรี่รีซีฟเวอร์ 3S LiPo, เอาต์พุต BEC 12V และระบบเซอร์โวแรงดันสูงที่ Backup Capacitor มาตรฐาน 8.4V ไม่สามารถรองรับได้ — เหมาะสำหรับเฮลิคอปเตอร์คลาส 700 และใหญ่กว่า

แหล่งจ่ายไฟ Fail-Safe อัตโนมัติ

เช่นเดียวกับเวอร์ชันมาตรฐาน 25F V1 จะสลับไปใช้พลังงานจากตัวเก็บประจุทันทีเมื่อ BEC หลักหรือแบตเตอรี่ล้มเหลว ทำให้รีซีฟเวอร์และเซอร์โวยังคงทำงานต่อไปเพื่อการลงจอดหรือการหมุนอัตโนมัติที่ควบคุมได้

สำรองพลังงาน 25 Farad

เก็บพลังงาน 25 Farad ให้เวลาทำงานของรีซีฟเวอร์และเซอร์โวประมาณ 20-30 วินาที ขึ้นอยู่กับโหลด — เพียงพอสำหรับการนำเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่หรือเครื่องบินปีกตรึงลงจอดอย่างปลอดภัย

เอาต์พุตสูงสุด 25A

รองรับการดึงกระแสเซอร์โวทันทีสูงสุด 25A ป้องกันการไฟตกขณะออกแรงควบคุมคันเร่งหรือการเคลื่อนที่แบบ Cyclic อย่างรุนแรงบนเซอร์โวดิจิทัล HV แรงบิดสูง

โปรไฟล์บาง 19 มม.

ด้วยขนาด 66×33×19 มม. และน้ำหนัก 38 กรัม V1 ใช้รูปทรงที่ยาวและบางกว่า ซึ่งพอดีกับโครงเฮลิคอปเตอร์ที่แคบและลำตัวเครื่องบินที่แคบ ซึ่งเวอร์ชันมาตรฐานที่หนากว่า 23 มม. อาจไม่พอดี

โหมดเปิดใช้งานคู่

รองรับการเปิดใช้งานผ่านสวิตช์ควบคุมด้วยช่องสัญญาณของเครื่องส่งสัญญาณ และการตรวจจับสัญญาณคันเร่งอัตโนมัติ (50-600Hz) เข้ากันได้กับวิทยุแบรนด์หลักทั้งหมด

ความซ้ำซ้อนสำหรับภารกิจสำคัญ

ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ขยายออกทำให้ 25F V1 เหมาะสำหรับ UAV ระดับมืออาชีพ, เครื่องบิน VTOL และเฮลิคอปเตอร์อุตสาหกรรมที่ใช้แหล่งจ่ายไฟรีซีฟเวอร์ 3S หรือ 12V ซึ่งความซ้ำซ้อนของแหล่งจ่ายไฟเป็นข้อกำหนดของภารกิจมากกว่าเป็นทางเลือก

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ZTW BX-120A Drone 4 In 1 ESC BLHeli-S 3S-8S DShot600 X8 10kg Payload Multirotor ESC
ZTW BX-120A 4in1 ESC ให้ 120A ต่อเนื่องและ 140A ต่อช่องสัญญาณบน LiPo 3-8S พร้อมเฟิร์มแวร์ BLHeli-S และ DShot600 สร้างบน PCB ทองแดง 4 ออนซ์ 8 ชั้นที่ได้รับการอัพเกรดในแพ็คเกจ 57×54×6.5 มม. 25 กรัม พร้อมการติดตั้ง XT90 และ 30.5 มม. M4 สำหรับการยกของหนัก 15 นิ้ว X8 และมัลติโรเตอร์ขึ้นไป
BX-80A ZTW ESC 4 In 1 BLHeli-S 3S-8S DShot600 13 นิ้ว FPV ESC สำหรับ Cinelifter
ZTW BX-80A 4in1 ESC ให้ 80A ต่อเนื่องและ 100A ต่อช่องสัญญาณบน LiPo 3-8S พร้อมเฟิร์มแวร์ BLHeli-S และ DShot600 สร้างขึ้นบน PCB ทองแดง 6 ชั้น 3 ออนซ์ในแพ็คเกจ 57 × 54 × 6.5 มม., 25 ก. พร้อมการติดตั้ง M4 30.5 มม. และตัวเชื่อมต่อ XT90 สำหรับ 13 นิ้ว FPV ระยะไกล, cinelifter และ mult
G2 120A ZTW Beatles SBEC ESC 4S-6S ESC เครื่องควบคุมความเร็วสําหรับ VTOL
ZTW Beatles G2 120A เป็นเรือธงของซีรีส์นี้ สร้างขึ้นสำหรับ UAV ขนาดใหญ่ มัลติคอปเตอร์ที่บรรทุกของหนัก และเครื่องบินปีกคงที่กำลังสูงบน LiPo 2-6S กระแสไฟฟ้าระเบิด 140A, สายไฟ 10 เกจ และ 8A SBEC สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
G2 100A ZTW Beatles 4S-6S SBEC ESC Controller BEC ปรับได้
ZTW Beatles G2 100A ESC เป็นตัวเลือกปัจจุบันที่สูงเป็นอันดับสองในซีรีส์นี้ สร้างขึ้นสำหรับ UAV ที่ยกของหนัก เครื่องบินปีกคงที่ขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มอุตสาหกรรมบน LiPo 2-6S การเดินสายไฟขนาด 10 เกจและ 8A SBEC รองรับโหลดที่มีความต้องการสูงและต่อเนื่อง