تدعم وحدات ZTW ESC طرق برمجة متعددة اعتمادًا على السلسلة: برمجة عصا الإرسال — متوفرة على جميع وحدات ESC، استخدم عصا الخانق للتنقل في قائمة البرمجة المدمجة (لا حاجة لأجهزة إضافية). بطاقة برمجة LCD G2 — جهاز يدوي بشاشة يتصل بمنفذ الإشارة لوحدة ESC، ويوفر قائمة مرئية لجميع المعلمات القابلة للبرمجة (متوفر لسلسلات Beatles و Mantis و Skyhawk و Seal و Shark و DX). تطبيق الهاتف المحمول عبر البلوتوث — تتميز وحدات Beast PRO G2 ESC بتقنية البلوتوث المدمجة وتستخدم تطبيق ZTW للهاتف المحمول (iOS و Android) لضبط المعلمات في الوقت الفعلي وتسجيل البيانات وترقيات البرامج الثابتة. يمكن للسلاسل الأخرى استخدام وحدة ZTW Bluetooth Module الاختيارية للاتصال بالتطبيق. بطاقة برمجة LED — تستخدم لسلسلة Beast RTR (SL).
أ: لـ ESCs بدون حساس (Beatles, Mantis, DX, Beast RTR)، قم ببساطة بتبديل أي سلكين من أسلاك المحرك الثلاثة بين ESC والمحرك. لـ ESCs بحساس (Beast PRO, Skyhawk governor mode)، لا تقم بتبديل أسلاك المحرك — بدلاً من ذلك، استخدم إعداد "اتجاه دوران المحرك" في قائمة البرمجة (عبر عصا جهاز الإرسال، أو بطاقة البرمجة LCD، أو التطبيق المحمول) لعكس الاتجاه. بالنسبة لـ ESCs الطائرات ذات وظيفة SMR (عكس المحرك الذكي)، يتم التحكم في الدفع العكسي بواسطة مفتاح جهاز الإرسال ولا يتطلب تغيير اتجاه المحرك.
أ:BEC (دوائر إزالة البطارية)هو جهاز تنظيم التوتر المدمج الذي يزود جهاز الاستقبال والخدمات بالطاقة مباشرة من بطارية الطيران ، مما يلغي الحاجة إلى بطارية منفصلة للمستقبل.SBEC (تحويل BEC)هو BEC أكثر كفاءة في وضع التبديل الذي يولد حرارة أقل ويدعم طاقة طاقة أعلى. تقدم ZTW ESC الطائرة SBEC قابلة للتعديل من 5 فولت إلى 8.4 فولت اعتمادًا على النموذج.أوبتويعني أن ESC لا يحتوي على BEC مدمجة ، يجب تشغيل جهاز الاستقبال والأجهزة المساعدة بشكل منفصل.تستخدم عادة في التطبيقات الصناعية والطائرات بدون طيار ذات التيار العالي حيث يحتوي جهاز تحكم الطيران على وحدة طاقة خاصة به.الـ UBECهي وحدة BEC مستقلة خارجية ZTW تقدم وحدات 8A و 12A و 30A UBEC للتطبيقات التي تتطلب تيار servo أعلى أو إمدادات الطاقة الزائدة.
أ: DX (BLDC) و ZX (FOC) هما سلسلتا ZTW الصناعيتان للطائرات بدون طيار والمركبات الجوية غير المأهولة. تستخدم سلسلة DX تحكم BLDC التقليدي (شبه منحرف) مع اتصال UART و CAN bus، ودعم القياس عن بعد، وهيكل مقاوم للرذاذ — مثالي لطائرات الشحن متعددة المراوح، ورشاشات الزراعة، والطائرات بدون طيار الصناعية حيث تكون الموثوقية المثبتة والكفاءة من حيث التكلفة من الأولويات. تستخدم سلسلة ZX تحكم FOC (التحكم الموجه بالمجال) مع برمجة بدون معلمات لتشغيل محرك أكثر سلاسة، وكفاءة أعلى، وضوضاء أقل — مناسبة لطائرات EVTOL، والطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل، ومنصات الطائرات بدون طيار التجارية المتميزة. تغطي كلتا السلسلتين من 50 أمبير إلى 300 أمبير وتدعمان ما يصل إلى 28S LiPo.
