よくある質問
ZTW ESC をプログラムするにはどうすればよいですか?

A: ZTW ESCは、シリーズによって複数のプログラミング方法をサポートしています:送信機スティックプログラミング — すべてのESCで利用可能で、スロットルスティックを使用して内蔵プログラミングメニューをナビゲートします(追加のハードウェアは不要です)。LCDプログラムカードG2 — ESCの信号ポートに接続する画面付きのハンドヘルドデバイスで、すべてのプログラマブルパラメータのビジュアルメニューを提供します(Beatles、Mantis、Skyhawk、Seal、Shark、DXシリーズで利用可能)。Bluetooth経由のモバイルアプリ — Beast PRO G2 ESCはBluetoothを内蔵しており、ZTWモバイルアプリ(iOSおよびAndroid)を使用してリアルタイムのパラメータ調整、データロギング、ファームウェアアップグレードを行います。他のシリーズは、オプションのZTW Bluetoothモジュールを使用してアプリに接続できます。LEDプログラムカード — Beast RTR(SL)シリーズに使用されます。

Beast PRO ESC にセンサー付きモーターを接続するにはどうすればよいですか?

ZTW製の飛行機用ESCを車やボートで使用できますか?

ZTW ESCのモーターの回転方向を反転させるにはどうすればよいですか?

A: についてセンサーなしESC (ビートルズ,マンティス,DX,獣 RTR),単にESCとモーターの間に3つのモーターワイヤの任意の2つを交換します.センサーESCs (ビースト PRO,Skyhawkガバナーモード) は,モーターワイヤーを交換しないでください 代わりに,プログラミングメニューの"モーター回転"設定を使用します (トランスミッタースティック,LCDプログラムカード,逆方向に移動します.SMR (Smart Motor Reverse) 機能を持つ航空機のESCでは,逆推力が送信スイッチによって制御され,エンジンの方向を変更する必要はありません.

ZTW ESCのスロットルレンジをキャリブレーションするにはどうすればよいですか?

ZTW ESCを初めてインストールして設定するには?

SBEC、OPTO、BEC、UBEC とはどういう意味ですか?

A: その通りBEC (バッテリー消耗回路)内蔵電圧調節器で,受信機とサーボは飛行電池から直接電源を供給し,別個の受信機電池の必要性をなくします.SBEC (切り替えるBEC)より効率的なスイッチモードBECで,熱量が少なく,電流出力が高くなります. ZTW航空機ESCはモデルに応じて5Vから8.4Vの調整可能なSBECを提供しています.オプトESCには内蔵BECがないことを意味します.受信機とサーボは別々に電源を供給する必要があります.通常は高電流の産業用および無人機用で使用され,飛行制御機には独自の電源モジュールがあります..UBEC外部自立BECモジュールである. ZTWは8A,12Aおよび30AUBECユニットを,より高い伺服電流または冗長電源を必要とするアプリケーションに提供している.

DXとZXシリーズのESCは何のために使われますか?

A: DX (BLDC) および ZX (FOC) は、ZTW の産業用ドローンおよび UAV ESC シリーズです。 DX シリーズ は、UART および CAN バス通信、テレメトリ サポート、および防滴構造を備えた従来の BLDC (台形) 制御を使用しており、実績のある信頼性とコスト効率が優先されるマルチローター カーゴ ドローン、農業用噴霧器、および産業用 UAV に最適です。 ZX シリーズ は、パラメーターレス プログラミングを備えた FOC (磁界指向制御) を使用しており、よりスムーズなモーター動作、より高い効率、および低ノイズを実現します。EVTOL 航空機、ヘビーリフト ドローン、およびプレミアム コマーシャル UAV プラットフォームに適しています。どちらのシリーズも 50A~300A をカバーし、最大 28S LiPo をサポートします。