G2 100A ZTW Beatles 4S-6S SBEC ESC контроллер регулируемый BEC
ZTW Beatles G2 100A ESC — второй по мощности вариант в серии, созданный для тяжелых БПЛА, больших самолетов и промышленных платформ на 2-6S LiPo. Силовая проводка калибра 10 и SBEC на 8 А поддерживают требовательные устойчивые нагрузки.
Обзор продукта: ZTW Beatles G2 100A 4-6S SBEC G2
ZTW Beatles G2 100A 4-6S SBEC ESC для БПЛА, VTOL и самолетов с фиксированным крылом
Второе место по току в линейке Beatles G2
Модель 100A, уступающая только флагманской 120A, создана для интеграторов БПЛА и пилотов RC, которым требуется значительный постоянный ток — многороторные аппараты большой грузоподъемности, крупные БПЛА с фиксированным крылом и промышленные платформы, которые превосходят возможности моделей 60A/80A.
100A постоянного тока / 120A пикового тока
Этот номинальный ток поддерживает более крупные двигатели и пропеллеры с большим шагом для платформ, несущих реальную полезную нагрузку — камеры для картографирования, оборудование для опрыскивания или пакеты доставки — где ESC должен поддерживать высокую выходную мощность в течение всей миссии, а не только справляться с кратковременными пиками.
Силовая проводка 10 AWG
Силовые провода увеличены до 10 AWG, на один размер толще 12 AWG провода модели 80A, что снижает потери на сопротивление даже при работе ESC близко к номинальному току в течение длительного времени — это важный фактор для более длительных промышленных и сельскохозяйственных миссий БПЛА.
Такой же компактный корпус, как у 80A
При размерах 90x37x12,5 мм и весе 80 г модель 100A имеет тот же размер корпуса, что и 80A, несмотря на более высокий номинальный ток, что делает ее простым путем модернизации для интеграторов, которые уже разработали отсек для ESC с учетом размеров 80A.
Реверсивная тяга для больших планеров
Функция SMR позволяет тормозить реверсивной тягой при оборотах ниже 50% дроссельной заслонки, помогая более крупным и тяжелым самолетам быстрее снижать скорость при посадке — полезно при эксплуатации более крупных платформ с ограниченной взлетно-посадочной полосой или пространством для восстановления.
8A SBEC для полных авионических систем
Регулируемый SBEC 5V/6V 8A с запасом обеспечивает питание полетного контроллера, GPS, телеметрии и нескольких сервоприводов одновременно, уменьшая потребность в отдельной плате распределения питания для более оснащенных БПЛА.
Программирование для парка техники
Конфигурируется с помощью стика передатчика, карты программирования ZTW LCD Program Card G2 или приложения Bluetooth Module, предоставляя OEM-клиентам и интеграторам единообразный процесс настройки для смешанных парков ESC Beatles G2.
Полный набор защит
Защита при запуске, от перегрева, от пониженного напряжения, от потери фазы и от потери сигнала являются стандартными, обеспечивая надежную работу в более ответственных коммерческих и промышленных полетах, где отказ ESC влечет за собой реальные затраты.

Технические характеристики
| Спецификации | Beatles 20A SBEC G2 | Beatles 30A SBEC G2 | Beatles 40A SBEC G2 | Beatles 50A SBEC G2 | Beatles 60A SBEC G2 | Beatles 80A SBEC G2 | Beatles 100A SBEC G2 | Beatles 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Постоянный ток | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| Пиковый ток | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| Входное напряжение | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| Выход BEC | 5.0/6.0V Регулируемый / 4A | 5.0/6.0V Регулируемый / 4A | 5.0/6.0V Регулируемый / 4A | 5.0/6.0V Регулируемый / 4A | 5.0/6.0V Регулируемый / 8A | 5.0/6.0V Регулируемый / 8A | 5.0/6.0V Регулируемый / 8A | 5.0/6.0V Регулируемый / 8A |
| Программирование | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 | Передатчик / Карта LCD G2 |
| Обновление прошивки | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается | Не поддерживается |
| Силовой провод | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| Моторный провод | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| Разъем аккумулятора | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) |
| Разъем двигателя | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 4.0mm | 4.0mm | 4.0mm |
| Размер (ДxШxВ) | 60.0x27.0x9.0mm | 60.0x27.0x9.0mm | 68.0x27.0x9.0mm | 68.0x27.0x9.0mm | 70.0x35.0x12.0mm | 90.0x39.0x13.0mm | 90.0x39.0x13.0mm | 90.0x39.0x13.0mm |
| Вес | 26г | 31г | 39г | 39г | 58г | 92г | 98г | 98г |