Shenzhen ZTW Model Science&Technology Co.,ltd Путешествие фабрики

Автоматизированная обработка проводов

Our automated soldering and wire-cutting machines deliver consistent solder joints and precise cable lengths on every ESC — from 8AWG power leads on 300A industrial units to 22AWG signal wires on 6A micro ESCsАвтоматизация подключения провода к панели устраняет наиболее распространенный источник сбоев ESC в полевых условиях.

Сборка и конфигурация

Каждый ESC собирается обученными техниками на нашем производственном этаже в Шэньчжэне, затем просматривается с помощью прошивки и конфигурируется по умолчанию для конкретной модели перед тестированием.Потому что исследования и разработка и производство разделяют одно здание, проблема, отмеченная на линии, доходит до инженера за несколько минут, а не дней.

Испытание сжигания при полной нагрузке

Каждый ZTW ESC проходит испытания на сжигание при реальной нагрузке перед отгрузкой.и постоянная двигательная коммутация - отслеживание неисправностей в раннем возрасте, чтобы ваши клиенты никогда их не видели..

Водостойкость и механические испытания

Морские и герметизированные ESC проходят испытания по погружению и давлению для подтверждения герметизации IP.Проводные решетки проходят испытания на тягу для проверки прочности соединителя и сварного соединения, подводные двигатели и тяжелые грузовые дроны.

Проверка полетов и полевых действий

Перед тем, как любой новый ESC выйдет в серийное производство, наши пилоты проверяют его на реальных моделях - вертолетах, 3D самолетах, гоночных дронах и RC автомобилях - проверяя линейность газа, поведение при запуске,и тепловые характеристики, которые не могут быть обнаружены только на базе испытаний.

Упаковка и глобальная перевозка

Готовые ESC упаковываются в антистатические пакеты с руководством и аксессуарами, с штрих-кодом,и хранится на нашем складе на месте для выполнения в течение одной недели для дистрибьюторов и OEM клиентов по 60+ стран.

Разработка пользовательской прошивки

Наша команда разработчиков программного обеспечения разрабатывает всю прошивку ESC собственными силами, что означает, что мы можем настраивать ее на уровне кода для OEM-партнеров — отображение дроссельной заслонки, логику торможения и реверса, пороговые значения защиты, протоколы телеметрии, последовательности запуска и даже фирменное звуковое или светодиодное поведение. Незначительные изменения параметров выполняются быстро; полные пользовательские алгоритмы управления находятся в пределах наших возможностей.

Пользовательский корпус, цвет и лазерная маркировка

Выберите пользовательские цвета корпуса, логотипы с лазерной гравировкой, упаковку под частной торговой маркой и фирменные этикетки. Для объемных партнеров мы можем разработать эксклюзивные инструменты для литья под давлением, чтобы придать вашему продукту уникальный внешний вид и форм-фактор, отличающийся от готовых ESC.

От спецификации до образца

Сообщите нам требования к вашему приложению — напряжение, ток, разъемы, длину проводов, функции прошивки и брендинг — и наша команда НИОКР предоставит предложение, за которым последуют функциональные прототипы в течение 4–8 недель. Вы тестируете, мы дорабатываем, и как только образцы пройдут вашу проверку, мы переходим к изготовлению оснастки и массовому производству.

Нам доверяют ведущие бренды RC

С 2007 года ZTW производит ESC для Hobbyking, Horizon Hobby, Futaba и других ведущих мировых брендов RC по OEM-соглашениям и соглашениям о конфиденциальности. Мы понимаем ожидания брендов в отношении согласованности, упаковки, документации и своевременной доставки.

Гибкое производственное партнерство

OEM-заказы начинаются от 1000 единиц на модель. Проекты с эксклюзивной оснасткой могут потребовать единовременной платы за проектирование, которая может быть зачтена против объемов заказов. Мы поддерживаем смешанные поставки, пользовательскую маркировку коробок и координацию с вашим назначенным экспедитором.

Интегрированная инженерная группа

Наш центр исследований и разработок объединяет встроенное программное обеспечение, энергетическую электронику, механический дизайн и тестирование надежности в одной команде.три аппаратных инженера проектируют ПХБ и EMC решения; один инженер-механик разрабатывает корпуса и тепловые системы; два инженера-испытателя проводят проверку и соответствие.

Проектировано людьми, летающими

Два специализированных пилота-испытателя, оба активных конкурентов RC, летают и управляют каждым прототипом.Эта пилотная разработка является причиной того, что ESC ZTW работают по-разному в воздухеОни настроены энтузиастами, а не только лабораторными приборами.

Базовая валидация и лаборатория ЭМК

Наша инженерная лаборатория оснащена осциллоскопом для анализа форм волн, термической визуализации, программируемого тестирования нагрузки и предварительных проверок EMC.Новые конструкции проходят многократное проверку на базе, прежде чем достигнуть летающей модели, сокращая циклы разработки и обеспечивая надежность готовности к производству.

Независимая интеллектуальная собственность

ZTW имеет 1 патент на изобретение, более 10 патентов на полезные модели и более 10 авторских прав на программное обеспечение, охватывающие алгоритмы управления двигателем, архитектуру ESC и производственные процессы.Мы получили сертификат высокотехнологичного предприятия Шэньчжэня, что требует постоянных инвестиций в НИОКР и самостоятельной разработки ИС..

Разработка продуктов на основе платформы

32-разрядная платформа G2, запущенная в 2020 году, объединяет архитектуру прошивки на всех наших линиях ESC для самолетов, автомобилей, лодок и беспилотных летательных аппаратов.Эта общая платформа позволяет нам быстро создавать новые модели и индивидуальные варианты OEM при сохранении постоянного качества, особенности и надежность по всему диапазону.