ตัวเก็บประจุสำรอง ZTW สำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่และโดรน 60F 6V-8.4V 25A
ตัวเก็บประจุสำรอง ZTW 60F สำรองมากกว่าสองเท่าของ 25F โดยจ่ายไฟให้กับตัวรับและเซอร์โวโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดความล้มเหลวของ BEC เพื่อขยายเวลาลงจอดอย่างปลอดภัย รองรับ 6V-8.4V (สูงสุด 9V), เอาต์พุต 25A, สวิตช์หรือการเปิดใช้งานคันเร่ง ที่ 60×50×23มม. และ 60ก. สำหรับเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่
ZTW Backup Capacitor 60F 6V-8.4V 25A ตัวสำรองไฟกำลังสูงสำหรับเฮลิคอปเตอร์ RC ขนาดใหญ่ เครื่องบินสเกล และ UAV
60 Farad สำหรับเวลาสำรองที่ยาวนานขึ้น
ด้วยความจุมากกว่า 25F ถึงสองเท่า 60F ให้เวลาสำรองที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก — สูงสุด 60 วินาทีหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับภาระของเซอร์โว — ทำให้ผู้ควบคุมโมเดลขนาดใหญ่และซับซ้อนมีเวลาเพียงพอในการร่อนลงฉุกเฉิน ร่อน หรือลงจอดอย่างควบคุมได้
การรับกำลังไฟอัตโนมัติ
ชุดตัวเก็บประจุจะเชื่อมต่อช่องว่างของ BEC, แบตเตอรี่ขัดข้อง หรือความผิดพลาดในการเดินสายทันที รักษาการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องไปยังตัวรับ, ไจโร และเซอร์โว เพื่อไม่ให้สูญเสียการควบคุมในขณะวิกฤต
6V-8.4V สำหรับระบบ HV 2S
รองรับอินพุต 6V ถึง 8.4V (สูงสุด 9V) เข้ากันได้กับระบบ BEC แรงดันสูง 2S LiFe/LiHV และ 7.4V/8.4V บนเฮลิคอปเตอร์คลาส 550-800 และเครื่องบินสเกลขนาดใหญ่
รองรับกระแสเซอร์โว 25A
ให้กำลังขับสูงสุด 25A ทันที เพื่อรองรับการดึงกระแสเซอร์โวแรงบิดสูงพร้อมกันบนโมเดลที่มีเซอร์โวดิจิทัลขนาดใหญ่หลายตัว เช่น เครื่องบินรบสเกลที่มีล้อลงจอดและแฟลบ หรือเฮลิคอปเตอร์ผาดแผลง
เปิดใช้งานด้วยสวิตช์หรือคันเร่ง
สายสัญญาณสีส้มรองรับการเปิดใช้งานด้วยสวิตช์แบบแมนนวล หรือการตรวจจับสัญญาณคันเร่งอัตโนมัติ (50-600Hz) ทำให้ผู้ควบคุมมีทางเลือกในการตั้งค่าตรรกะการเปิดใช้งานแบบ fail-safe
สร้างมาสำหรับโมเดลขนาดใหญ่
ด้วยขนาด 60x50x23 มม. และน้ำหนัก 60 กรัม 60F มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่ที่น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่สำคัญ แต่เวลาสำรองที่ยาวนานขึ้นนั้นจำเป็น สาย JR แบบ 60 แกน รองรับกระแสเซอร์โวสูง
ความซ้ำซ้อนที่สำคัญต่อภารกิจ
สำหรับโดรนระดับมืออาชีพ แพลตฟอร์มถ่ายภาพทางอากาศ และเฮลิคอปเตอร์อุตสาหกรรมที่บรรทุกน้ำหนักบรรทุกราคาแพง 60F ให้บัฟเฟอร์กำลังไฟที่สำคัญเพื่อป้องกันความล้มเหลวของ BEC — ปกป้องทั้งโครงสร้างเครื่องบินและอุปกรณ์ที่บรรทุก