ตัวเก็บประจุสำรอง ZTW สำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่และโดรน 60F 6V-8.4V 25A
ตัวเก็บประจุสำรอง ZTW 60F สำรองมากกว่าสองเท่าของ 25F โดยจ่ายไฟให้กับตัวรับและเซอร์โวโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดความล้มเหลวของ BEC เพื่อขยายเวลาลงจอดอย่างปลอดภัย รองรับ 6V-8.4V (สูงสุด 9V), เอาต์พุต 25A, สวิตช์หรือการเปิดใช้งานคันเร่ง ที่ 60×50×23มม. และ 60ก. สำหรับเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่
ZTW Backup Capacitor 60F 6V-8.4V 25A ตัวสำรองไฟความจุสูงสำหรับเฮลิคอปเตอร์ RC ขนาดใหญ่ เครื่องบินสเกล และ UAV
60 Farad สำหรับเวลาสำรองที่ยาวนานขึ้น
ด้วยความจุมากกว่า 25F ถึงสองเท่า 60F ให้เวลาสำรองที่ยาวนานขึ้นอย่างมาก — สูงสุด 60 วินาทีหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับภาระของเซอร์โว — ทำให้ผู้ควบคุมโมเดลขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนมีเวลาเพียงพอในการลงจอดฉุกเฉิน ร่อน หรือลงจอดอย่างควบคุมได้
การรับพลังงานอัตโนมัติ
ชุดคาปาซิเตอร์จะเชื่อมต่อทันทีเมื่อ BEC ขัดข้อง แบตเตอรี่ล้มเหลว หรือสายไฟมีปัญหา รักษาพลังงานอย่างต่อเนื่องไปยังรีซีฟเวอร์ ไจโร และเซอร์โว เพื่อไม่ให้สูญเสียการควบคุมในขณะวิกฤต
6V-8.4V สำหรับระบบ HV 2S
รองรับอินพุต 6V ถึง 8.4V (สูงสุด 9V) เข้ากันได้กับ 2S LiFe/LiHV และ 7.4V/8.4V ระบบ BEC แรงดันสูงบนเฮลิคอปเตอร์คลาส 550-800 และเครื่องบินสเกลขนาดใหญ่
รองรับกระแสเซอร์โว 25A
ให้กระแสเอาต์พุตสูงสุด 25A เพื่อรองรับการดึงกระแสเซอร์โวแรงบิดสูงพร้อมกันในโมเดลที่มีเซอร์โวดิจิทัลขนาดใหญ่หลายตัว เช่น เครื่องบินรบสเกลที่มีล้อลงจอดและแฟลบ หรือเฮลิคอปเตอร์ผาดแผลง
เปิดใช้งานด้วยสวิตช์หรือคันเร่ง
สายสัญญาณสีส้มรองรับการเปิดใช้งานด้วยสวิตช์ด้วยตนเอง หรือการตรวจจับสัญญาณคันเร่งอัตโนมัติ (50-600Hz) ทำให้ผู้ควบคุมมีทางเลือกในการเปิดใช้งานระบบป้องกันความผิดพลาด
สร้างมาสำหรับโมเดลขนาดใหญ่
ด้วยขนาด 60×50×23 มม. และน้ำหนัก 60 กรัม 60F มีขนาดที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่ที่น้ำหนักส่วนเกินไม่มีนัยสำคัญ แต่เวลาสำรองที่เพิ่มขึ้นเป็นสิ่งจำเป็น สาย JR แบบ 60 คอร์ รองรับกระแสเซอร์โวสูง
ความซ้ำซ้อนที่สำคัญต่อภารกิจ
สำหรับโดรนระดับมืออาชีพ แพลตฟอร์มถ่ายภาพทางอากาศ และเฮลิคอปเตอร์อุตสาหกรรมที่บรรทุกน้ำหนักบรรทุกราคาแพง 60F ให้บัฟเฟอร์พลังงานที่สำคัญเพื่อป้องกันความล้มเหลวของ BEC — ปกป้องทั้งโครงสร้างเครื่องบินและอุปกรณ์ที่บรรทุก