ZTW Beatles 30a ESC 2S-4S SBEC 30A ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์
ZTW Beatles G2 30A ESC ก้าวไปอีกขั้นสำหรับฟองโฟมกีฬา นกวอร์เบิร์ดขนาดเล็ก และโมเดลปีกคงที่ที่บินในสวนสาธารณะบน LiPo 2-4S การออกแบบ MOSFET 32 บิต SBEC ที่ปรับได้ และการป้องกันเต็มรูปแบบ — เป็นขั้นตอนที่เชื่อถือได้เหนือ ESC ระดับเริ่มต้น
ภาพรวมผลิตภัณฑ์: ZTW Beatles G2 30A 2-4S SBEC G2
ZTW Beatles G2 30A 2-4S SBEC ESC สำหรับเครื่องบิน UAV, VTOL และเครื่องบินปีกตรึง
การออกแบบ MOSFET แบบ 32 บิตเพื่อการจ่ายไฟที่สะอาดขึ้น
Beatles G2 30A จับคู่ไมโครโปรเซสเซอร์ 32 บิตกับเทคโนโลยี MOSFET รุ่นใหม่ ลดการสะสมความร้อนภายใต้ภาระต่อเนื่อง และให้เส้นโค้งคันเร่งที่เสถียรยิ่งขึ้นแก่นักบินเครื่องบินปีกตรึงแบบสปอร์ตและสเกล เมื่อเทียบกับการออกแบบ ESC แบบ 8 บิตรุ่นเก่า
สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้น
ด้วยกระแสต่อเนื่อง 30A / กระแสพุ่ง 40A บน LiPo หรือ LiHV 2-4S รุ่นนี้เหมาะสำหรับโครงสร้างเครื่องบินที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อยกว่ารุ่น 20A — เครื่องบินสเกลสำหรับบินในสวนสาธารณะ เครื่องบินผาดแผลงขนาดเล็ก และเครื่องบินโฟมสปอร์ตที่ต้องการกำลังสำรองมากขึ้นโดยไม่ต้องเปลี่ยนไปใช้ ESC ที่หนักกว่า
สายไฟ 16 เกจสำหรับการจัดการกระแสไฟที่สูงขึ้น
เมื่อเทียบกับสายไฟ 18 เกจของรุ่น 20A รุ่น 30A ใช้สายไฟกำลัง 16 เกจที่หนากว่าเพื่อจัดการกับการดึงกระแสที่เพิ่มขึ้นได้อย่างปลอดภัย ลดแรงดันตกและความร้อนที่ขั้วต่อระหว่างการไต่ระดับอย่างหนักและการบินเต็มกำลัง
ฟังก์ชัน SMR Reverse Thrust
รองรับการสลับทิศทางมอเตอร์แบบไดนามิกสำหรับการเบรกแบบ Reverse-thrust เมื่อลงจอด ช่วยลดระยะทางวิ่งบนหญ้าหรือรันเวย์สั้น — มีประโยชน์สำหรับนักบินที่บินจากสนามบินขนาดเล็ก
พลังงาน SBEC ที่ยืดหยุ่น
SBEC แบบปรับได้ 5V/6V จ่ายไฟได้สูงสุด 4A เพียงพอสำหรับรันเซอร์โวดิจิทัลแรงบิดปานกลาง 2-3 ตัวโดยตรงจาก ESC ไม่จำเป็นต้องใช้ UBEC แยกต่างหากสำหรับงานสร้างสเกลในสวนสาธารณะส่วนใหญ่
การปรับแต่งหลายแพลตฟอร์ม
ตั้งค่าแรงเบรก แรงดันตัด เวลา และการตั้งค่า SMR ผ่านก้านส่งสัญญาณ, ZTW LCD Program Card G2, หรือแอป Bluetooth Module — ให้นักบินมีความยืดหยุ่นพร้อมใช้งานในสนามโดยไม่ต้องใช้แล็ปท็อป
ชุดป้องกันเต็มรูปแบบ
มีการตัดแรงดันต่ำ, การป้องกันความร้อนสูงเกินไป, การป้องกันการสตาร์ท, การตรวจจับการสูญเสียเฟส, และการป้องกันการสูญเสียสัญญาณ — ทั้งหมดนี้สร้างมาเพื่อปกป้องทั้ง ESC และมอเตอร์ที่เชื่อมต่อจากข้อผิดพลาดทั่วไปในการตั้งค่าหรือการบิน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | Beatles 20A SBEC G2 | Beatles 30A SBEC G2 | Beatles 40A SBEC G2 | Beatles 50A SBEC G2 | Beatles 60A SBEC G2 | Beatles 80A SBEC G2 | Beatles 100A SBEC G2 | Beatles 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กระแสต่อเนื่อง | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| กระแสพุ่ง | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| เอาต์พุต BEC | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A |
| การตั้งโปรแกรม | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 |
| อัปเกรดเฟิร์มแวร์ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| สายไฟกำลัง | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| สายมอเตอร์ | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| ปลั๊กแบตเตอรี่ | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) |
| หัวต่อมอเตอร์ | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. |
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) | 60.0 x 27.0 x 9.0 มม. | 60.0 x 27.0 x 9.0 มม. | 68.0 x 27.0 x 9.0 มม. | 68.0 x 27.0 x 9.0 มม. | 70.0 x 35.0 x 12.0 มม. | 90.0 x 39.0 x 13.0 มม. | 90.0 x 39.0 x 13.0 มม. | 90.0 x 39.0 x 13.0 มม. |
| น้ำหนัก | 26 กรัม | 31 กรัม | 39 กรัม | 39 กรัม | 58 กรัม | 92 กรัม | 98 กรัม | 98 กรัม |
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
