Bộ điều tốc điện tử ZTW 160A ESC 6-14S HV SBEC cho Drone

ZTW Skyhawk 160A 6-14S HV SBEC ESC không chải cho UAV cánh cố định VTOL RC trực thăng

Chiếc hàng đầu của loạt Skyhawk

160A HV là mô hình có dòng điện cao nhất trong toàn bộ dòng Skyhawk,được xây dựng đặc biệt cho UAV cánh cố định lớn nhất và nền tảng đa-rotor công nghiệp nâng hạng nặng được bay trong các hoạt động thương mại và chuyên nghiệp ngày nay.

160A Tiền liên tục / 180A Điện phát nổ

Ngay cả ở đỉnh của phạm vi, 160A HV giữ chỗ đứng bùng nổ cho đầu vào ga cứng và thay đổi tải trọng, cung cấp cho nền tảng lớn năng lượng ổn định thông qua yêu cầu cất cánh, leo lên,và tải trọng hành trình bền vững.

Cấu trúc phân tán nhiệt rỗng được cấp bằng sáng chế

Các thiết kế cùng một bằng sáng chế, hai mở vỏ và kênh luồng không khí như 130A HV hướng không khí làm mát vào lớp giữa của ESC, giữ nhiệt độ bên trong ổn định thông qua kéo dài,Các nhiệm vụ bền vững dài với công suất đầy đủ.

Dấu chân tương tự như 130A HV

Với kích thước 236g và 95×50×36mm, 160A HV chia sẻ khoang của nó với 130A HV, do đó, các nhà xây dựng và OEM có thể xác định tùy chọn dòng điện cao nhất trong một dòng sản phẩm mà không thay đổi kích thước vỏ ESC hoặc thiết kế khung máy bay.

6-14S Điện áp cao

Khả năng tương thích điện áp cao rộng cho phép các nhà sản xuất UAV quy mô lớn và các nhà sản xuất đa rotor công nghiệp chạy các gói số lượng tế bào cao hơn để cung cấp năng lượng hiệu quả hơn và biên nhiệt tốt hơn trong thời gian bay dài.

10A SBEC điều chỉnh

Khả năng chuyển đổi đầu ra 6,0V/7,4V/8,4V lên đến 10A cung cấp năng lượng cho bộ điều khiển chuyến bay và bộ điều khiển đầy đủ hoặc bộ điều khiển được đặt trên các nền tảng lớn nhất mà không có UBEC riêng biệt, ngay cả dưới tải trọng đồng thời lớn.

Bảo vệ hoàn chỉnh, lập trình và điện đo

Khởi động, nhiệt độ quá cao, mất pha, mất tín hiệu, điện áp thấp, và bảo vệ hiện tại là tiêu chuẩn, với cấu hình và thời gian thực hiện hiện tại, điện áp, nhiệt độ, RPM,và dữ liệu throttle có sẵn thông qua thẻ chương trình LCD G2 hoặc ứng dụng module Bluetooth.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp

1. Điện liên tục và điện cao điểm của ESC này là gì?

A: ZTW Skyhawk 160A HV SBEC có dòng điện liên tục 160A và dòng điện đỉnh (tự động) 180A. Nó sử dụng công nghệ MOSFET thế hệ tiếp theo, dẫn đến việc tạo ra nhiệt thấp,dung nạp điện tức thời cao, và độ tin cậy cao. Nó có thể ổn định động cơ không chải công suất cao trong khi xử lý nhu cầu hiện tại ngay lập tức cao,làm cho nó lý tưởng cho các mô hình hiệu suất cao như trực thăng lớp 550-700 và máy bay cánh cố định lớn.

2Nó hỗ trợ bao nhiêu pin lithium?

A: ESC này hỗ trợ pin lithium 6S đến 14S, tương ứng với phạm vi điện áp khoảng 22,2V đến 51,8V. Nó cũng tương thích với pin NiMH 18-42.Vui lòng đảm bảo bạn sử dụng nó đúng theo cấu hình pin của bạn và không vượt quá phạm vi điện áp này.

3Các chức năng của BEC tích hợp trong ESC là gì?

A: ESC này có SBEC năng lượng cao tích hợp (Switch-on BEC), cung cấp năng lượng ổn định cho máy thu, bộ điều khiển chuyến bay, servo và các thiết bị khác, loại bỏ sự cần thiết của một mô-đun BEC riêng biệt.Điện áp đầu ra của nó có thể điều chỉnh giữa 6.0V, 7.4V, và 8.4V, với dòng điện đầu ra tối đa là 10A, đủ cho hầu hết các servo điện áp cao.

4Làm thế nào tôi lập trình và thiết lập các tham số cho ESC này?

A: ZTW Skyhawk 160A HV SBEC cung cấp nhiều phương pháp lập trình linh hoạt:

Thẻ lập trình LCD G2: Cài đặt tham số được thực hiện bằng cách kết nối thẻ lập trình LCD G2 chuyên dụng thông qua giao diện lập trình độc lập của ESC.

Ứng dụng di động: Với mô-đun Bluetooth tùy chọn, các điều chỉnh tham số, nâng cấp phần mềm vững chắc và ghi lại dữ liệu có thể được thực hiện thông qua ứng dụng di động (hỗ trợ hệ thống iOS và Android).

Điều khiển từ xa: Các cài đặt cơ bản cũng có thể được thực hiện thông qua thanh throttle của điều khiển từ xa.

Các chức năng có thể lập trình bao gồm: loại phanh, hướng động cơ, góc tiến, số lượng pin pin, loại bảo vệ điện áp thấp, gia tốc, công suất khởi động và chế độ bay (cánh cố định / trực thăng) vv.

5Nó có chức năng bảo vệ an toàn nào?

A: ESC này được trang bị một cơ chế bảo vệ đa lớp toàn diện để đảm bảo an toàn bay:

Thử nghiệm tự động bật điện: tự động phát hiện các vấn đề như mạch ngắn nguồn, mất pha động cơ, throttle không ở mức 0, và các vấn đề về phạm vi điện áp khi bật điện.

Bảo vệ điện áp bật bất thường: Ngăn ngừa thiệt hại cho thiết bị do điện áp đầu vào bất thường.

Bảo vệ khởi động, bảo vệ quá tải và bảo vệ quá điện: Bảo vệ ESC khỏi kiệt sức trong điều kiện hoạt động bất thường.

Bảo vệ nhiệt độ: Tự động giảm năng lượng hoặc ngắt đầu khi nhiệt độ ESC quá cao.

Bảo vệ mất tín hiệu throttle: ESC sẽ thực hiện các biện pháp an toàn đã được đặt trước khi tín hiệu thu mất.

Bảo vệ điện áp thấp: Ngăn chặn việc xả pin quá mức.

6Các loại mô hình nào ESC này phù hợp?

A: ZTW Skyhawk 160A HV SBEC chủ yếu được thiết kế cho các mô hình điều khiển từ xa hiệu suất cao, phù hợp với trực thăng 550-600cc (chiều dài rotor chính 550-690mm) và máy bay cánh cố định 90-140cc,bao gồm cả máy bay trượt tuyết như F3A và 3DĐây là mô hình có dung lượng dòng điện cao nhất trong loạt Skyhawk, được thiết kế đặc biệt cho UAV cánh cố định lớn và nền tảng đa rotor công nghiệp nặng.

Bằng cách chọn một mô-đun Bluetooth hoặc kết nối một thẻ lập trình LCD, dữ liệu thời gian thực như hiện tại, điện áp, nhiệt độ, tốc độ động cơ (RPM),giá trị throttle, và mã trạng thái ESC có thể được truyền đến ứng dụng di động hoặc hiển thị trên thẻ lập trình LCD.