ZTW 160A ESC 6-14S HV SBEC Elektroniczny sterownik prędkości drona

ZTW Skyhawk 160A 6-14S HV SBEC Brushless ESC dla UAV o stałym skrzydle VTOL RC Helikopter

Flagowy okręt serii Skyhawk

160A HV jest najwyższym modelem prądu w całej gamie Skyhawk,Specjalnie zbudowany dla największych UAV o stałym skrzydle i ciężkich platform przemysłowych wielowiotorowych używanych w działalności komercyjnej i profesjonalnej..

Prąd ciągły 160A / prąd prądowy 180A

Nawet w najwyższej klasie, 160A HV zapewnia dużą przestrzeń do wejścia gazu i zmiany ładunku, zapewniając dużym platformom stabilną moc poprzez wymagające startu, wspinaczki,i trwałe ładunki na pokładzie.

Patentowana strukturę pustkową rozpraszającą ciepło

Ten sam opatentowany, podwójnie otwierający się obudowa i kanał przepływu powietrza jak 130A HV kieruje chłodzący powietrze do środkowej warstwy ESC, utrzymując temperaturę wewnętrzną stabilną przez dłuższy czas,misje długotrwałe o pełnej mocy.

Ten sam odcisk co 130A HV

W 236g i 95×50×36mm, 160A HV dzieli swoje obudowy z 130A HV, więc budowniczy i OEM mogą spec opcję najwyższego prądu w linii produktów bez zmiany wymiarów wnętrza ESC lub konstrukcji kadłuba samolotu.

6-14S Wejście wysokiego napięcia

Szeroka kompatybilność wysokiego napięcia umożliwia wielkoskalowym producentom dronów i przemysłowym multirotorom uruchamianie większych pakietów z liczbą komórek dla bardziej wydajnego dostarczania energii i lepszych marginesów termicznych w długich latach lotu.

10A Regulowany SBEC

Przesyłalne wyjście 6,0V/7,4V/8,4V o mocy do 10A zasila sterownik lotu i pełne serwo lub siłownik ustawione na największych platformach bez oddzielnego UBEC, nawet pod dużym jednoczesnym obciążeniem.

Kompletna ochrona, programowanie i telemetria

Standardowa ochrona przed uruchomieniem, nadtemperaturą, stratą fazy, stratą sygnału, niskim napięciem i prądem, z konfiguracją i prądem w czasie rzeczywistym, napięciem, temperaturą, obrotami na minutę,i dane gazu dostępne za pośrednictwem karty programu LCD G2 lub aplikacji modułu Bluetooth.

Specyfikacje techniczne

Częste pytania

1Jaki jest bieg ciągły i bieg szczytowy tego ESC?

ZTW Skyhawk 160A HV SBEC ma prąd ciągły 160A i prąd szczytowy (oczywisty) 180A. Korzysta z technologii MOSFET nowej generacji, co powoduje niską produkcję ciepła,wysoka tolerancja prądu natychmiastowegoMoże stabilnie zasilać silniki bez szczotek o dużej mocy, jednocześnie obsługując natychmiastowe wysokie wymagania prądu,co sprawia, że jest idealny dla modeli o wysokiej wydajności, takich jak śmigłowce klasy 550-700 i duże samoloty o stałych skrzydłach.

2Ile baterii litowych obsługuje?

Odpowiedź: Ten ESC obsługuje baterie litowe 6S do 14S, odpowiadające zakresowi napięcia około 22,2V do 51,8V. Jest również kompatybilny z bateriami 18-42 NiMH.Upewnij się, że używasz go prawidłowo zgodnie z konfiguracją baterii i nie przekraczać tego zakresu napięcia.

3. Jakie są funkcje wbudowanego BEC w ESC? Jakie jest jego napięcie wyjściowe i prąd?

Odpowiedź: Ten ESC posiada wbudowany wysokiej mocy SBEC (Switch-on BEC), zapewniający stabilną moc odbiornikom, sterownikom lotu, serwom i innym urządzeniom, eliminując potrzebę oddzielnego modułu BEC.Jego napięcie wyjściowe jest regulowane między 6.0V, 7.4V i 8.4V, z maksymalnym prądem wyjściowym 10A, wystarczającym dla większości serwów wysokonapięciowych.

4Jak zaprogramować i ustawić parametry dla tego ESC?

ZTW Skyhawk 160A HV SBEC oferuje wiele elastycznych metod programowania:

Karta programowania LCD G2: Ustawienia parametrów są wykonywane poprzez podłączenie dedykowanej karty programowania LCD G2 za pośrednictwem niezależnego interfejsu programowania ESC.

Aplikacja mobilna: Dzięki opcjonalnemu modułowi Bluetooth można dokonywać dostosowania parametrów, aktualizacji oprogramowania układowego i rejestrowania danych za pośrednictwem aplikacji mobilnej (wspierającej systemy iOS i Android).

Telekomanda: Podstawowe ustawienia można również wykonać za pośrednictwem gniazda gazu.

Funkcje programowalne obejmują: typ hamulca, kierunek silnika, kąt przodu, liczbę ogniw akumulatora, typ ochrony niskiego napięcia, przyspieszenie, moc startową i tryb lotu (krzydło stałe/helikopter itp.)..

5Jakie funkcje bezpieczeństwa ma?

A: Ten ESC jest wyposażony w kompleksowy wielopoziomowy mechanizm ochrony w celu zapewnienia bezpieczeństwa lotu:

Samotestowanie zasilania: Automatycznie wykrywa problemy, takie jak zwarcia zasilania, utrata fazy silnika, nieobecność gazu na poziomie zerowym i problemy z zakresem napięcia po włączeniu.

Ochrona przed nienormalnym napięciem zasilania: zapobiega uszkodzeniu urządzenia z powodu nienormalnego napięcia wejściowego.

Ochrona przed uruchomieniem, ochrona przed przeciążeniem i ochrona przed prądem: Ochrona ESC przed wypaleniem w nieprawidłowych warunkach pracy.

Ochrona temperatury: automatycznie zmniejsza moc lub wyłącza moc, gdy temperatura ESC jest zbyt wysoka.

Ochrona przed utratą sygnału gazu: ESC podejmie wcześniej ustawione środki bezpieczeństwa w przypadku utraty sygnału odbiorcy.

Ochrona niskiego napięcia: zapobiega nadmiernej rozładowaniu baterii.

6. Do jakich typów modeli ten ESC jest odpowiedni?

A: ZTW Skyhawk 160A HV SBEC jest przeznaczony głównie do modeli zdalnie sterowanych o wysokiej wydajności, odpowiednich do śmigłowców o pojemności 550-600 cm3 (długość głównego wirnika 550-690 mm) i samolotów o pojemności 90-140 cm3,w tym samoloty akrobatyczne, takie jak F3A i 3DJest to najwyższa moc prądu w serii Skyhawk, zaprojektowana specjalnie dla dużych UAV o stałym skrzydle i ciężkich platform wielorotorowych.

Tak, obsługuje telemetrię (odpowiedź zwrotna danych).wartość gazu, oraz kody stanu ESC mogą być przesyłane do aplikacji mobilnej lub wyświetlane na karcie programowania LCD.