G2 2S-4S Beatles ZTW 40A ESC SBEC UAV VTOL Cánh Cố Định ESC Điều Chỉnh Được

Tổng quan sản phẩm: ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC G2

ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC ESC cho UAV, VTOL và máy bay cánh cố định

Kích thước cho thể thao và bay 3D

Tăng lên đến một 68 × 25 × 10mm, nhà chứa 37g, Beatles G2 40A được xây dựng cho các máy bay phi cơ thể thao trung bình và máy bay cánh cố định 3D có thể kéo dòng điện bền vững hơn so với các máy bay công viên.60 kích thước chuyển đổi điện và mô hình 3D bọt lớn hơn.

40A liên tục / 55A đầu phòng nổT

Mô hình của ông ta cho phi công không gian vượt quá mức định mức liên tục, hữu ích cho các lực kéo thẳng đứng và các động tác nhanh trong bay 3D nơi mà dòng kéo tăng lên một chút trên mức hành trình.

14-Gauge sức mạnh và dẫn động cơ

Cả hai dây điện và động cơ tăng lên 14 gauge ở mức hiện tại này, giữ cho tổn thất kháng thấp và giảm nhiệt tại các kết nối viên đạn trong các thói quen 3D tăng tốc đầy đủ.

Động ngược cho hạ cánh chính xác

Chức năng SMR cho phép phi công chuyển hướng động cơ dưới 50% tốc độ đẩy để phanh đẩy ngược,rút ngắn thời gian hạ cánh một lợi thế thực sự cho các phi công 3D thực hành hạ cánh tại chỗ trên các đường băng ngắn hơn.

SBEC có thể điều chỉnh cho thiết lập đa dịch vụ

SBEC có thể điều chỉnh 5V / 6V cung cấp lên đến 4A, đủ cho 3-4 servo kỹ thuật số nhẹ trên cánh bay bay 3D hoặc thể thao điển hình, giữ cho hệ thống điện đơn giản mà không có BEC bên ngoài.

Có thể lập trình bằng nhiều phương pháp

Điều chỉnh phản ứng ga, sức mạnh phanh, điện áp cắt và cài đặt SMR thông qua lập trình thanh phát, thẻ chương trình LCD ZTW G2,hoặc Mô-đun Bluetooth và ứng dụng, tùy thuộc vào thiết lập hiện tại của phi công.

Bảo vệ nhiều lớp

Khởi động, nhiệt độ quá cao, điện áp thấp, mất pha, và tín hiệu bị mất tất cả đều được xây dựng trong,giúp ESC chịu được các chu kỳ tăng tốc đòi hỏi nhiều hơn điển hình của các chuyến bay trượt tuyết và 3D mà không ảnh hưởng đến độ tin cậy.

Thông số kỹ thuật