G2 2S-4S Beatles ZTW 40A ESC SBEC UAV VTOL Ala fixa ESC ajustável

Visão Geral do Produto: ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC G2

ESC ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC para Drones, VTOL e Aeronaves de Asa Fixa

Dimensionado para Voo Esportivo e 3D

Com uma carcaça de 68×25×10mm e 37g, o Beatles G2 40A é construído para aeronaves de asa fixa de porte médio para acrobacias esportivas e 3D que exigem corrente mais sustentada do que os park flyers — pense em conversões elétricas de tamanho .40-.60 e modelos 3D maiores de espuma.

40A Contínuo / 55A Pico de Potência Este modelo oferece aos pilotos uma margem de pico significativa acima de sua classificação contínua, útil para subidas verticais intensas e manobras de snap em voo 3D, onde o consumo de corrente aumenta brevemente acima dos níveis de cruzeiro.

Fios de Alimentação e Motor de 14 AWG

A fiação de alimentação e do motor é atualizada para 14 AWG neste nível de corrente, mantendo as perdas resistivas baixas e reduzindo o calor nos conectores tipo banana durante rotinas 3D prolongadas em aceleração total.

Thrust Reverso para Pousos de Precisão

A função SMR permite que os pilotos invertam a direção do motor abaixo de 50% de aceleração para frenagem com thrust reverso, encurtando a rolagem de pouso — uma vantagem genuína para pilotos 3D que praticam pousos pontuais em pistas mais curtas.

SBEC Ajustável para Configurações Multi-Servo

O SBEC ajustável de 5V/6V fornece até 4A, suficiente para 3-4 servos digitais leves em asas típicas 3D ou esportivas acrobáticas, mantendo o sistema de energia simples sem um BEC externo.

Programável em Campo por Múltiplos Métodos

Ajuste a resposta do acelerador, a força do freio, a tensão de corte e as configurações SMR através da programação do stick do transmissor, do Cartão de Programação LCD G2 da ZTW ou do Módulo Bluetooth e aplicativo — o que for mais adequado à configuração existente do piloto.

Proteção Multi-Camada

Proteções contra partida, superaquecimento, corte de baixa tensão, perda de fase e perda de sinal estão todas integradas, ajudando o ESC a suportar os ciclos de aceleração mais exigentes típicos de voos acrobáticos e 3D sem comprometer a confiabilidade.

Especificações Técnicas

Especificações