G2 2S-4S Beatles ZTW 40A ESC SBEC UAV VTOL ปีกคงที่ ESC ปรับได้
ZTW Beatles G2 40A ESC สร้างขึ้นสำหรับเครื่องบินผาดโผนแบบสปอร์ต ผู้ฝึกสอนขนาดกลาง และโมเดลปีกคงที่ 3 มิติบน LiPo 2-4S การเดินสายที่หนักกว่าและตัวเรือนที่ใหญ่ขึ้น 37 ก. ช่วยให้นักบินมีกำลังที่ยั่งยืนมากขึ้นด้วยความแม่นยำในการควบคุม 32 บิตเท่าเดิม
ภาพรวมผลิตภัณฑ์: ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC G2
ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC ESC สำหรับโดรน, VTOL และเครื่องบินปีกตรึง
ออกแบบมาสำหรับการบินแบบสปอร์ตและ 3D
ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นเป็น 68×25×10 มม. น้ำหนัก 37 กรัม Beatles G2 40A ถูกสร้างขึ้นสำหรับเครื่องบินปีกตรึงขนาดกลางที่ใช้ในการบินแบบสปอร์ตผาดแผลงและ 3D ซึ่งต้องการกระแสไฟฟ้าต่อเนื่องมากกว่าเครื่องบินขนาดเล็ก ลองนึกถึงเครื่องบินแปลงเป็นไฟฟ้าขนาด .40-.60 และโมเดล 3D โฟมขนาดใหญ่
กระแสต่อเนื่อง 40A / กระแสสูงสุด 55A T
รุ่นนี้ให้กำลังสำรองที่เพียงพอสำหรับนักบิน เหนือกว่าพิกัดกระแสต่อเนื่อง เหมาะสำหรับการดึงขึ้นแนวตั้งอย่างรุนแรงและการหมุนอย่างรวดเร็วในการบิน 3D ซึ่งกระแสไฟฟ้าจะพุ่งสูงขึ้นชั่วขณะเหนือระดับการบินปกติ
สายไฟกำลังและมอเตอร์ขนาด 14 เกจ
ทั้งสายไฟกำลังและมอเตอร์จะเพิ่มเป็นขนาด 14 เกจที่ระดับกระแสนี้ ช่วยลดการสูญเสียความต้านทานและลดความร้อนที่ขั้วต่อแบบหัวกระสุนระหว่างการบิน 3D แบบเต็มกำลังอย่างต่อเนื่อง
แรงขับย้อนกลับสำหรับการลงจอดที่แม่นยำ
ฟังก์ชัน SMR ช่วยให้นักบินสามารถสลับทิศทางมอเตอร์ที่ต่ำกว่า 50% ของคันเร่งเพื่อการเบรกด้วยแรงขับย้อนกลับ ช่วยลดระยะทางวิ่งในการลงจอด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่แท้จริงสำหรับนักบิน 3D ที่ฝึกการลงจอดแบบจุดบนรันเวย์ที่สั้นกว่า
SBEC ปรับได้สำหรับการตั้งค่าเซอร์โวหลายตัว
SBEC แบบปรับได้ 5V/6V ให้กระแสสูงสุด 4A เพียงพอสำหรับเซอร์โวดิจิทัลน้ำหนักเบา 3-4 ตัวบนปีกเครื่องบิน 3D หรือสปอร์ตผาดแผลงทั่วไป ทำให้ระบบพลังงานเรียบง่ายโดยไม่ต้องใช้ BEC ภายนอก
ตั้งโปรแกรมภาคสนามได้หลายวิธี
ปรับการตอบสนองคันเร่ง ความแรงเบรก แรงดันไฟฟ้าตัด การตั้งค่า SMR ผ่านการตั้งโปรแกรมสติ๊กวิทยุ, ZTW LCD Program Card G2, หรือโมดูล Bluetooth และแอป - แล้วแต่ว่าเข้ากับการตั้งค่าที่มีอยู่ของนักบิน
การป้องกันหลายชั้น
มีการป้องกันการสตาร์ท, อุณหภูมิสูงเกินไป, แรงดันไฟฟ้าต่ำตัด, การสูญเสียเฟส, และการสูญเสียสัญญาณในตัว ช่วยให้ ESC ทนทานต่อรอบการทำงานของคันเร่งที่เข้มข้นขึ้น ซึ่งเป็นเรื่องปกติของการบินผาดแผลงและ 3D โดยไม่ลดทอนความน่าเชื่อถือ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะ | Beatles 20A SBEC G2 | Beatles 30A SBEC G2 | Beatles 40A SBEC G2 | Beatles 50A SBEC G2 | Beatles 60A SBEC G2 | Beatles 80A SBEC G2 | Beatles 100A SBEC G2 | Beatles 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กระแสต่อเนื่อง | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| กระแสสูงสุด | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| BEC Output | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 4A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A | 5.0/6.0V ปรับได้ / 8A |
| การตั้งโปรแกรม | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 | Tx / LCD Card G2 |
| อัปเกรดเฟิร์มแวร์ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| สายไฟกำลัง | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| สายมอเตอร์ | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| ปลั๊กแบตเตอรี่ | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) |
| หัวต่อมอเตอร์ | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. |
| ขนาด (ยาว×กว้าง×สูง) | 60.0×27.0×9.0 มม. | 60.0×27.0×9.0 มม. | 68.0×27.0×9.0 มม. | 68.0×27.0×9.0 มม. | 70.0×35.0×12.0 มม. | 90.0×39.0×13.0 มม. | 90.0×39.0×13.0 มม. | 90.0×39.0×13.0 มม. |
| น้ำหนัก | 26 กรัม | 31 กรัม | 39 กรัม | 39 กรัม | 58 กรัม | 92 กรัม | 98 กรัม | 98 กรัม |