G2 2S-4S Beatles ZTW 40A ESC SBEC UAV VTOL Pesawat Sayap Tetap ESC yang Dapat Disesuaikan
ZTW Beatles G2 40A ESC dibuat untuk pesawat aerobatik sport, pesawat latih ukuran menengah, dan model sayap tetap 3D pada LiPo 2-4S. Kabel berukuran lebih berat dan housing 37g yang lebih besar memberi pilot daya yang lebih berkelanjutan dengan presisi kontrol 32-bit yang sama.
Gambaran Produk: ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC G2
ZTW Beatles G2 40A 2-4S SBEC ESC untuk UAV, VTOL dan pesawat bersayap tetap
Berukuran untuk olahraga dan terbang 3D
Melangkah ke 68×25×10mm, 37g perumahan, The Beatles G2 40A dibangun untuk ukuran menengah olahraga aerobatik dan pesawat sayap tetap 3D yang menarik arus lebih berkelanjutan dari flyer taman? berpikir.40-.Konversi listrik ukuran 60 dan model 3D busa yang lebih besar.
40A Kontinyu / 55A Burst HeadroomT
Modelnya memberikan pilot ruang ledakan yang berarti di atas ratingnya yang terus menerus, berguna untuk tarik vertikal keras dan manuver snap dalam penerbangan 3D di mana arus tarik lonjakan sebentar di atas tingkat jelajah.
Kekuatan 14-Gauge dan Motor Lead
Kedua kabel daya dan motor melangkah ke 14 gauge pada tingkat saat ini, menjaga kerugian resistif rendah dan mengurangi panas pada konektor peluru selama diperpanjang penuh-throttle 3D rutinitas.
Dorongan terbalik untuk pendaratan presisi
Fungsi SMR memungkinkan pilot mengubah arah motor di bawah 50% gas untuk pengereman dorongan mundur,mempersingkat peluncuran pendaratan merupakan keuntungan nyata bagi pilot 3D yang berlatih pendaratan di jalur yang lebih pendek.
SBEC yang dapat disesuaikan untuk pengaturan multi-servo
SBEC 5V / 6V yang dapat disesuaikan memberikan hingga 4A, cukup untuk 3-4 servo digital ringan pada sayap akrobatik 3D atau olahraga khas, menjaga sistem daya sederhana tanpa BEC eksternal.
Field-Programmable melalui Multiple Metode
Tune respon throttle, kekuatan rem, tegangan pemotongan, dan pengaturan SMR melalui pemrograman batang pemancar, ZTW LCD Program Card G2,atau Bluetooth Module dan aplikasi yang sesuai dengan pengaturan pilot yang ada.
Perlindungan Berbagai Lapisan
Start, over-suhu, tegangan rendah pemotongan, fase-kehilangan, dan sinyal-kehilangan perlindungan semua dibangun di,membantu ESC menahan siklus gas yang lebih menuntut yang khas dari penerbangan aerobatik dan 3D tanpa mengorbankan keandalan.

Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Beatles 20A SBEC G2 | Beatles 30A SBEC G2 | Beatles 40A SBEC G2 | Beatles 50A SBEC G2 | Beatles 60A SBEC G2 | Beatles 80A SBEC G2 | Beatles 100A SBEC G2 | Beatles 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arus Kontinyu | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| Arus Burst | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| Tegangan Masuk | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| BEC Output | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A |
| Pemrograman | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 | Kartu Tx / LCD G2 |
| Peningkatan Firmware | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung | Tidak Didukung |
| Kabel listrik | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| Kabel Motor | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| Colokan baterai | XT60 (Amassa) | XT60 (Amassa) | XT60 (Amassa) | XT60 (Amassa) | XT60 (Amassa) | XT90 (Amassa) | XT90 (Amassa) | XT90 (Amassa) |
| Peluru Motor | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm | 4.0mm | 4.0mm | 4.0mm |
| Ukuran (L × W × H) | 60.0×27.0×9.0mm | 60.0×27.0×9.0mm | 68.0×27.0×9.0mm | 68.0×27.0×9.0mm | 70.0×35.0×12.0mm | 90.0×39.0×13.0mm | 90.0×39.0×13.0mm | 90.0×39.0×13.0mm |
| Berat badan | 26g | 31 g | 39 g | 39 g | 58g | 92g | 98g | 98g |