وحدة تحكم سرعة إلكترونية مقاومة للماء ZTW 150A Dolphin FOC HV OPTO بجهد عالي 6S-20S
يدعم ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO ESC المقاوم للماء 6-20S LiPo مع تيار مستمر 60 أمبير و150 أمبير، وFOC، وعزل optocoupler. بمقاس 148 × 63 × 50 مم مع أسلاك قياس 8 وكابل محمي وبرمجة بدون معلمات وعزل كامل للماء للمحرك الصناعي تحت الماء
ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO مقاوم للماء ESC 6-20S عالي الجهد للدفع البحري والبحري الثقيل
FOC عالي الجهد لأنظمة الغواصات الصناعية الثقيلة
يوسع Dolphin 150A FOC HV OPTO خط Dolphin FOC إلى 6-20S LiPo (قابل للتخصيص)، مما يوفر كفاءة الجهد العالي والتحكم الموجه بالمجال لمركبات ROVs الثقيلة، ومركبات AUVs الكبيرة، وأنظمة الدفع البحرية الصناعية.
60A مستمر / 150A انفجار عند ما يصل إلى 20S
مع 60A مستمر و 150A ذروة عبر نطاق 6-20S، يوفر هذا الـ ESC توصيل طاقة عالي الجهد ومنخفض التيار لدفع فعال تحت الماء. يسمح نطاق الجهد القابل للتخصيص لمصنعي المعدات الأصلية بتخصيص الـ ESC لهياكل البطاريات المحددة.
كفاءة FOC للمهام الممتدة
يقلل التحكم الموجه بالمجال من خسائر النحاس والحديد في المحرك، مما يؤدي إلى أوقات غوص أطول وتقليل الحمل الحراري - وهو أمر بالغ الأهمية لمركبات AUVs و ROVs في المياه العميقة حيث يصعب التبريد السلبي في العبوات المغلقة.
برمجة بدون معلمات للتكامل مع مصنعي المعدات الأصلية
يؤدي تحديد معلمات المحرك تلقائيًا إلى التخلص من الإعداد المعقد، مما يتيح التكامل السريع في مركبات الغواصات الإنتاجية. يسهل الأداء المتسق عبر الوحدات التحكم في الجودة لمصنعي المعدات الأصلية البحرية.
مدخل إشارة معزول بالضوء
يحمي عزل OPTO عالي الجهد من الضوضاء في مرحلة الطاقة والحلقات الأرضية، مما يضمن اتصالاً قوياً في أنظمة الدفع البحرية عالية الجهد.
بناء صناعي مقاوم للماء بالكامل
يتحمل البناء المقاوم للماء المغلق بالكامل ضغط المياه العميقة، وتآكل المياه المالحة، ودرجات الحرارة القصوى، مما يجعل 150A FOC مناسبًا لبيئات التشغيل الأكثر تطلبًا تحت الماء.
أسلاك ثقيلة وكابل محمي
تتعامل أسلاك الطاقة (105 مم) وأسلاك المحرك (130 مم) مقاس 8 AWG مع تيارات عالية بأقل خسارة. يرفض كابل الإشارة المحمي مقاس 26 AWG (1085 مم) التداخل الكهرومغناطيسي، ويضمن البرنامج الثابت القابل للترقية في الميدان التكيف طويل الأمد.
المواصفات الفنية
| المواصفات | Dolphin 130A HV OPTO | Dolphin 160A HV OPTO | Dolphin 100A FOC HV | Dolphin 120A FOC HV | Dolphin 150A FOC HV | Dolphin 300A HV OPTO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| التيار المستمر | 130A | 160A | 100A | 100A | 60A | 300A |
| تيار الانفجار | 150A | 180A | 120A | 120A | 150A | 1200A |
| جهد الدخل | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-14S LiPo | 6-20S LiPo | 10-20S LiPo |
| خرج BEC | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | لا شيء (OPTO) | 5V / 1A |
| وضع التحكم | BLDC | BLDC | FOC / بدون معلمات | FOC / بدون معلمات | FOC / بدون معلمات | BLDC |
| البرمجة | Tx / بطاقة LCD G2 / تطبيق | Tx / بطاقة LCD G2 / تطبيق | بدون معلمات | بدون معلمات | بدون معلمات | اختياري |
| ترقية البرنامج الثابت | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | مدعوم | اختياري |
| تصنيف مقاومة الماء | مقاوم للماء | مقاوم للماء | مقاوم للماء | مقاوم للماء | مقاوم للماء | IP67 مقاوم للماء بالكامل |
| سلك الطاقة | 8AWG | 8AWG | 8AWG | 8AWG | 8AWG | 6AWG |
| سلك المحرك | 10AWG | 10AWG | 10AWG | 10AWG | 8AWG | 6AWG |
| كابل الإشارة | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي | 26AWG محمي |
| الحجم (طول × عرض × ارتفاع) | 90 × 49 × 23 مم | 90 × 49 × 23 مم | 106 × 53 × 30 مم | 105.5 × 53 × 19.5 مم | 148 × 63 × 50 مم | 160 × 110 × 39.5 مم |
| الوزن | ~438 جم | 487 جم | 597 جم | 507 جم | — | 1143 جم |
أسئلة متكررة
1. ما هو نطاق الجهد الذي يدعمه هذا الـ ESC؟ ما هو تياره المستمر وتياره الأقصى؟
ج: يدعم ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO بطاريات الليثيوم من 6S إلى 20S (نطاق الجهد قابل للتخصيص) [1†L5-L7]. تياره المستمر هو 60A، وتياره الأقصى (الفوري) هو 150A [1†L5-L7]. تصميم نقل الطاقة هذا "عالي الجهد، منخفض التيار" يقلل بشكل كبير من خسائر الخط، مما يجعله مثاليًا لأنظمة الدفع تحت الماء الثقيلة التي تتطلب عمليات طويلة التحمل، مثل مركبات ROVs (مركبات التشغيل عن بعد) في أعماق البحار ومركبات AUVs (مركبات ذاتية القيادة تحت الماء) الكبيرة [1†L5-L7].
2. ما هي مزايا تقنية "FOC (التحكم الموجه بالمجال)"؟
ج: FOC (التحكم الموجه بالمجال) هو خوارزمية تحكم متقدمة للمحرك تتحكم بدقة في عزم دوران المحرك وسرعته، مما يؤدي إلى تشغيل محرك أكثر سلاسة وكفاءة [1†L8-L10]. تشمل المزايا المحددة:
وقت تشغيل ممتد: عن طريق تقليل خسائر النحاس والحديد في المحرك، يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى دفع بكفاءة أكبر، وبالتالي تمديد وقت تشغيل الغوص للمعدات تحت الماء [1†L8-L10].
تقليل الحمل الحراري: يعني انخفاض فقدان الطاقة توليد حرارة أقل، وهو أمر مهم بشكل خاص للهياكل المغلقة تحت الماء حيث يصعب التبريد السلبي [1†L8-L10].
تشغيل أكثر هدوءًا: يجعل تحكم FOC المحرك يعمل بسلاسة أكبر، مما يقلل من الاهتزاز والضوضاء [1†L8-L10].
3. ماذا يعني "البرمجة بدون معلمات" لهذا الـ ESC؟
ج: "البرمجة بدون معلمات" تعني أن الـ ESC لديه وظيفة التعرف التلقائي على معلمات المحرك [1†L11-L13]. لا يحتاج المستخدمون إلى إدخال معلمات المحرك المعقدة يدويًا (مثل أزواج الأقطاب، المقاومة الداخلية، الحث، إلخ). سيقوم الـ ESC تلقائيًا باكتشاف ومطابقة المحرك المتصل بعد التشغيل [1†L11-L13]. هذه الميزة تبسط عملية التشغيل بشكل كبير، مما يتيح التكامل السريع للـ ESC في مركبات الغواصات المنتجة بكميات كبيرة ويضمن اتساق الأداء عبر الأجهزة المختلفة، مما يسهل مراقبة الجودة لمصنعي المعدات الأصلية للمعدات البحرية [1†L11-L13].
4. هل هذا الـ ESC مقاوم للماء؟ هل هو مناسب للاستخدام في بيئات المياه المالحة؟
ج: نعم. يتميز ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO بتصميم مقاوم للماء مغلق بالكامل [1†L17-L19]. يمكنه تحمل ضغط المياه العميقة، ومقاومة تآكل المياه المالحة، والتكيف مع تغيرات درجات الحرارة القصوى [1†L17-L19]. لذلك، فهو مثالي للتشغيل المستقر طويل الأمد في بيئات التشغيل الأكثر تطلبًا تحت الماء، مثل مركبات ROVs في أعماق البحار، ومركبات AUVs الكبيرة، ومختلف أنظمة الدفع البحرية الصناعية [1†L17-L19].
5. ماذا يعني "OPTO"؟ هل يحتوي هذا الـ ESC على خرج BEC؟
ج: يشير "OPTO" إلى أن هذا الـ ESC يستخدم تصميم مدخل إشارة معزول بالضوء [1†L14-L16]. ينقل هذا التصميم إشارات التحكم عبر التحويل الكهروضوئي، مما يحقق عزلاً مادياً بين دائرة الطاقة عالية الجهد ودائرة التحكم منخفضة الجهد [1†L14-L16]. إنه يحمي بفعالية معدات التحكم الحساسة مثل وحدة التحكم في الطيران والكمبيوتر الرئيسي من تقلبات الجهد الجانبية للطاقة والتداخل الكهرومغناطيسي، مما يضمن اتصالاً مستقراً وموثوقاً به في أنظمة الدفع تحت الماء عالية الضغط [1†L14-L16].
يرجى ملاحظة: هذا ESC من نوع OPTO (بدون BEC)؛ لا يوفر خرج BEC يعمل بالطاقة الخارجية [1†L25-L27]. ستحتاج إلى توفير وحدة طاقة خارجية منفصلة لوحدة التحكم في الطيران، والمستقبل، والمعدات الأخرى [1†L25-L27].
6. ما هي مواصفات الكابل لهذا الـ ESC؟ هل يدعم ترقيات البرنامج الثابت؟
ج: للتعامل مع نقل التيار العالي وتقليل الخسائر، فهو مجهز بسلك طاقة 8AWG وسلك محرك 8AWG (بعض الموديلات لديها سلك محرك 10AWG) [1†L31-L33]. خط الإشارة هو كابل محمي مقاس 26 AWG، والذي يقمع بفعالية التداخل الكهرومغناطيسي ويضمن سلامة الإشارة أثناء النقل لمسافات طويلة [1†L31-L33].
نعم، يدعم ترقيات البرنامج الثابت [1†L28-L30]. يمكن للمستخدمين تعيين المعلمات عبر بطاقة برمجة LCD G2 من ZTW، أو تطبيق جوال، أو عصا تحكم عن بعد [1†L28-L30]، ويتم دعم تحديثات البرنامج الثابت في الموقع، مما يضمن قابلية المنتج للتكيف والصيانة أثناء الاستخدام طويل الأمد [1†L28-L30].
منتجات ذات صلة
