Jakość 6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy fabryka
Jakość 6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy fabryka
Jakość 6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy fabryka
Jakość 6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy fabryka

6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy

6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy
Model Type: Delfin 150A FOC HV OPTO
Cont./Burst Current: 60A/150A
Input Voltage: LiPo 6-20S
BEC Output: Nic
Size: 148*63*50mm
Weight: 700G
Parameter Programming: Możliwość dostosowania
Podsumowanie produktu

Wodoodporny ESC ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO obsługuje 6-20S LiPo z prądem ciągłym 60A i prądem przerywanym 150A, FOC i izolacją transoptora. Przy wymiarach 148 × 63 × 50 mm z okablowaniem o średnicy 8 mm, kablem ekranowanym, programowaniem bez parametrów i pełną wodoodpornością dla przemysłowego podwodnego steru strumieniowego

Opis produktu

ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO Wodoodporny ESC 6-20S Wysokonapięciowy do ciężkich zastosowań podwodnych i morskich

Wysokonapięciowy FOC do ciężkich przemysłowych systemów podwodnych

Dolphin 150A FOC HV OPTO rozszerza linię Dolphin FOC do 6-20S LiPo (konfigurowalne), wprowadzając wysokowydajne sterowanie zorientowane na pole do ciężkich ROV, dużych AUV i przemysłowych systemów napędowych.

60A Ciągły / 150A Krótkotrwały przy napięciu do 20S

Z 60A ciągłego i 150A szczytowego w zakresie 6-20S, ten ESC zapewnia wysokowydajne, niskoprądowe zasilanie dla wydajnego napędu podwodnego. Konfigurowalny zakres napięcia pozwala producentom OEM dostosować ESC do konkretnych architektur akumulatorów.

Wydajność FOC dla dłuższych misji

Sterowanie zorientowane na pole minimalizuje straty miedzi i żelaza w silniku, co przekłada się na dłuższy czas nurkowania i zmniejszone obciążenie termiczne — kluczowe dla podwodnych AUV i ROV, gdzie pasywne chłodzenie w szczelnych obudowach jest trudne.

Programowanie bez parametrów dla integracji OEM

Automatyczna identyfikacja parametrów silnika eliminuje skomplikowane ustawienia, umożliwiając szybką integrację z produkcyjnymi pojazdami podwodnymi. Spójna wydajność między jednostkami upraszcza kontrolę jakości dla producentów OEM systemów morskich.

Izolowane wejście sygnału optycznego

Izolacja galwaniczna HV OPTO chroni wrażliwą elektronikę sterującą podwodną przed szumami stopnia mocy i pętlami masy, zapewniając niezawodną komunikację w wysokowydajnych systemach napędowych.

Pełna wodoodporna konstrukcja przemysłowa

W pełni szczelna, wodoodporna konstrukcja wytrzymuje ciśnienie głębinowe, korozję słonej wody i ekstremalne temperatury, dzięki czemu 150A FOC nadaje się do najbardziej wymagających środowisk operacyjnych pod wodą.

Wytrzymałe okablowanie i ekranowany kabel

Przewody zasilające 8 AWG (105 mm) i silnikowe (130 mm) obsługują wysokie prądy z minimalnymi stratami. Ekranowany kabel sygnałowy 26 AWG (1085 mm) odrzuca zakłócenia elektromagnetyczne, a możliwość aktualizacji oprogramowania w terenie zapewnia długoterminową adaptacyjność.

 

6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy

Specyfikacje techniczne

Specyfikacje Dolphin 130A HV OPTO Dolphin 160A HV OPTO Dolphin 100A FOC HV Dolphin 120A FOC HV Dolphin 150A FOC HV Dolphin 300A HV OPTO
Prąd ciągły 130A 160A 100A 100A 60A 300A
Prąd chwilowy 150A 180A 120A 120A 150A 1200A
Napięcie wejściowe 6-14S LiPo 6-14S LiPo 6-14S LiPo 6-14S LiPo 6-20S LiPo 10-20S LiPo
Wyjście BEC Brak (OPTO) Brak (OPTO) Brak (OPTO) Brak (OPTO) Brak (OPTO) 5V / 1A
Tryb sterowania BLDC BLDC FOC / Bez parametrów FOC / Bez parametrów FOC / Bez parametrów BLDC
Programowanie Karta LCD G2 / Aplikacja Karta LCD G2 / Aplikacja Bez parametrów Bez parametrów Bez parametrów Opcjonalnie
Aktualizacja oprogramowania Obsługiwane Obsługiwane Obsługiwane Obsługiwane Obsługiwane Opcjonalnie
Stopień wodoodporności Wodoodporny Wodoodporny Wodoodporny Wodoodporny Wodoodporny IP67 W pełni wodoodporny
Przewód zasilający 8AWG 8AWG 8AWG 8AWG 8AWG 6AWG
Przewód silnika 10AWG 10AWG 10AWG 10AWG 8AWG 6AWG
Kabel sygnałowy Ekranowany 26AWG Ekranowany 26AWG Ekranowany 26AWG Ekranowany 26AWG Ekranowany 26AWG Ekranowany 26AWG
Rozmiar (dł. x szer. x wys.) 90x49x23mm 90x49x23mm 106x53x30mm 105,5x53x19,5mm 148x63x50mm 160x110x39,5mm
Waga ~438g 487g 597g 507g 1143g

FAQ
1. Jaki zakres napięcia obsługuje ten ESC? Jaki jest jego prąd ciągły i szczytowy?

Odp.: ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO obsługuje baterie litowe od 6S do 20S (zakres napięcia konfigurowalny) [1†L5-L7]. Jego prąd ciągły wynosi 60A, a prąd szczytowy (chwilowy) 150A [1†L5-L7]. Ta konstrukcja transmisji mocy "wysokie napięcie, niski prąd" znacznie redukuje straty w liniach, co czyni ją idealną do ciężkich systemów napędowych podwodnych wymagających długotrwałej pracy, takich jak głębinowe ROV (zdalnie sterowane pojazdy podwodne) i duże AUV (autonomiczne pojazdy podwodne) [1†L5-L7].

2. Jakie są zalety technologii "FOC (Field-Oriented Control)"?

Odp.: FOC (Field-Oriented Control) to zaawansowany algorytm sterowania silnikiem, który precyzyjnie kontroluje moment obrotowy i prędkość silnika, co skutkuje płynniejszą i bardziej wydajną pracą silnika [1†L8-L10]. Konkretne zalety obejmują:

Wydłużony czas pracy: Minimalizując straty miedzi i żelaza w silniku, energia elektryczna jest bardziej efektywnie przekształcana w napęd, co wydłuża czas pracy podwodnego sprzętu [1†L8-L10].

Zmniejszone obciążenie cieplne: Zmniejszone straty energii oznaczają mniejszą emisję ciepła, co jest szczególnie ważne w przypadku szczelnych kadłubów podwodnych, gdzie chłodzenie pasywne jest trudne [1†L8-L10].

Cichsza praca: Sterowanie FOC sprawia, że silnik pracuje płynniej, redukując wibracje i hałas [1†L8-L10].

3. Co oznacza "programowanie bez parametrów" w tym ESC?

Odp.: "Programowanie bez parametrów" oznacza, że ESC posiada funkcję automatycznego rozpoznawania parametrów silnika [1†L11-L13]. Użytkownicy nie muszą ręcznie wprowadzać skomplikowanych parametrów silnika (takich jak pary biegunów, rezystancja wewnętrzna, indukcyjność itp.). ESC automatycznie wykryje i dopasuje podłączony silnik po włączeniu zasilania [1†L11-L13]. Ta funkcja znacznie upraszcza proces uruchamiania, umożliwiając szybką integrację ESC z masowo produkowanymi pojazdami podwodnymi i zapewniając spójność wydajności między różnymi urządzeniami, ułatwiając kontrolę jakości dla producentów OEM sprzętu morskiego [1†L11-L13].

4. Czy ten ESC jest wodoodporny? Czy nadaje się do użytku w środowisku morskim?

Odp.: Tak. ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO posiada w pełni szczelną, wodoodporną konstrukcję [1†L17-L19]. Może wytrzymać ciśnienie głębinowe, jest odporny na korozję słonej wody i dostosowuje się do ekstremalnych zmian temperatury [1†L17-L19]. Dlatego idealnie nadaje się do długotrwałej, stabilnej pracy w najbardziej wymagających środowiskach operacyjnych pod wodą, takich jak głębinowe ROV, duże AUV i różne przemysłowe systemy napędowe [1†L17-L19].

5. Co oznacza "OPTO"? Czy ten ESC ma wyjście BEC?

Odp.: "OPTO" oznacza, że ten ESC wykorzystuje konstrukcję wejścia sygnału izolowanego optycznie [1†L14-L16]. Ta konstrukcja przesyła sygnały sterujące poprzez konwersję fotoelektryczną, osiągając fizyczną izolację między obwodem zasilania wysokiego napięcia a obwodem sterowania niskiego napięcia [1†L14-L16]. Skutecznie chroni wrażliwy sprzęt elektroniczny sterujący, taki jak kontroler lotu i główny komputer sterujący, przed fluktuacjami napięcia po stronie zasilania i zakłóceniami elektromagnetycznymi, zapewniając stabilną i niezawodną komunikację w systemach napędowych podwodnych pod wysokim ciśnieniem [1†L14-L16].

Uwaga: Jest to ESC typu OPTO (bez BEC); nie zapewnia zewnętrznego wyjścia BEC [1†L25-L27]. Będziesz potrzebować oddzielnego zewnętrznego modułu zasilania dla kontrolera lotu, odbiornika i innego sprzętu [1†L25-L27].

6. Jakie są specyfikacje kabli dla tego ESC? Czy obsługuje aktualizacje oprogramowania?

Odp.: Aby obsłużyć transmisję wysokiego prądu i zminimalizować straty, jest on wyposażony w przewód zasilający 8 AWG i przewód silnika 8 AWG (niektóre modele mają przewód silnika 10 AWG) [1†L31-L33]. Linia sygnałowa to ekranowany kabel 26 AWG, który skutecznie tłumi zakłócenia elektromagnetyczne i zapewnia integralność sygnału podczas transmisji na długie dystanse [1†L31-L33].

Tak, obsługuje aktualizacje oprogramowania [1†L28-L30]. Użytkownicy mogą ustawiać parametry za pomocą karty programującej ZTW LCD G2, aplikacji mobilnej lub joysticka zdalnego sterowania [1†L28-L30], a aktualizacje oprogramowania na miejscu są obsługiwane, zapewniając adaptacyjność i łatwość konserwacji produktu podczas długotrwałego użytkowania [1†L28-L30].

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

130A ESC ZTW Dolphin HV OPTO 6S-14S LiPo Underwater ROV AUV Marine ESC
Wodoodporny ESC ZTW Dolphin 130A HV OPTO zapewnia prąd ciągły 130A i impulsowy 150A na 6-14S LiPo z izolacją transoptorową. Przy wymiarach 90 × 49 × 23 mm i 438 g z przewodami zasilającymi 1170 mm, ekranowanym kablem i pełną wodoodpornością do podmorskich napędów przemysłowych.
Wodoszczelny ESC IP67 ZTW 300A 10S-20S ESC do napędów morskich
Wodoodporny ESC ZTW Dolphin 300A HV OPTO IP67 zapewnia prąd ciągły 300A i prąd impulsowy 1200A na 10-20S LiPo. Przy wymiarach 160 × 110 × 39,5 mm i 1143 g z okablowaniem o średnicy 6, 5 V/1 A BEC, izolacją transoptorową i pełną wodoodpornością IP67 dla ekstremalnego napędu podwodnego.
6S-20S ESC Wodoodporny ZTW 150A ESC Dolphin FOC HV OPTO Wysokonapięciowy
Wodoodporny ESC ZTW Dolphin 150A FOC HV OPTO obsługuje 6-20S LiPo z prądem ciągłym 60A i prądem przerywanym 150A, FOC i izolacją transoptora. Przy wymiarach 148 × 63 × 50 mm z okablowaniem o średnicy 8 mm, kablem ekranowanym, programowaniem bez parametrów i pełną wodoodpornością dla przemysłowego podwodnego steru strumieniowego
Dolphin 100A FOC HV OPTO Wodoodporny ESC ZTW 6S-14S do precyzyjnych podwodnych ROV
Wodoodporny ESC ZTW Dolphin 100A FOC HV OPTO zapewnia 100A ciągłego i 120A impulsowego na 6-14S LiPo ze sterowaniem zorientowanym na pole i izolacją transoptora. Przy wymiarach 106 × 53 × 30 mm i 597 g oferuje programowanie bez parametrów, ekranowany kabel i pełną wodoodporność dla silników podwodnych