XDFly 195A HV SBEC 32-bits G4 6-14S ESC voor 600-700 RC Helikopter

XDFly HPRO 195A HV SBEC 32-Bit G4 ESC 6-14S met 6-12V BEC voor 600-700 RC Helikopter en Grote Vaste-Vleugel Vliegtuigen

195A HV Vermogen voor 600-700 Heli's & Grote Vaste-Vleugel

De HPRO 195A HV vult de kloof tussen 160A en 300A HV ESC's, met een continue stroom van 195A en een piek van 260A op 6-14S LiPo — een unieke hoog-stroom HV-oplossing voor helikopters van de 600-700 klasse en grootschalige elektrische vaste-vleugel vliegtuigen die meer dan 160A nodig hebben, maar niet de omvang van een 300A.

6-14S Hoogspanning Platform

Verwerkt 6S tot 14S LiPo, wat 700 heli's op 12S en grote aerobatic/sleepvliegtuig vaste-vleugel configuraties met één ESC dekt. Nieuwe generatie MOSFETs blijven koel onder aanhoudende hoge spanning, hoge stroom belastingen.

6-12V Breedbandig HV BEC

De 6-12V instelbare SBEC (10A, 0.2V stappen) levert stabiele hoogspanning direct aan HV servo's en FBL controllers op 12-14S systemen — waardoor een aparte ontvangerbatterij overbodig is.

Lichter & Compact Dan 300A-Klasse HV ESC's

Met 223g en 103.5×48×25mm (zonder ventilator) is de 195A HV aanzienlijk lichter dan 300A-klasse HV ESC's (typisch 300g+), waardoor het ideaal is voor 600-700 airframes waar gewichtsbesparing belangrijk is, maar de stroomvraag 160A overschrijdt.

Temperatuur-Gecontroleerde Ventilator & RGB LED

Slimme ventilator activeert boven 40°C voor actieve koeling tijdens zware 3D, terwijl hij stil blijft op de werkbank. RGB LED biedt aanpasbare status- en foutindicatie.

G4 Processor & Geventileerde Behuizing

De 170MHz G4 MCU met instelbare gouverneur handhaaft nauwkeurige rotor RPM. De unieke zijdelings geventileerde HV behuizing maximaliseert het afvoergebied voor betrouwbare 14S werking.

Compleet Ecosysteem & Veiligheid

VBar VBCt/E, Rotorflight2, SBUS2, Jeti, Brain, iKon telemetrie. APP/LCD G2 programmering, firmware-upgrades, gouverneur, vaste-vleugel modus, ARTime herstart, zelfcontrole, en zeven beveiligingen inclusief thermische throttling en laagspannings veilige landing reductie.

Technische Specificaties

FAQ
1. Wat zijn de continue stroom en piek stroom van deze ESC?

A: De XDFly HPRO 195A heeft een continue stroom van 195A en een piek (momentane) stroom tot 260A. Het vult precies de stroomkloof tussen de 160A en 300A niveaus, en biedt ruime hoog-stroom redundantie voor helikopters van de 600-700 klasse en grote vaste-vleugel vliegtuigen. De piekcapaciteit van 260A is voldoende om scenario's met hoge belasting aan te kunnen, zoals agressieve 3D vluchten en intense manoeuvres.

2. Hoeveel lithiumbatterijen ondersteunt het? Wat is het ingangsspanningsbereik?

A: Deze ESC ondersteunt 6S tot 14S lithiumbatterijen, met een ingangsspanningsbereik van ongeveer 22.2V tot 51.8V. Dit betekent dat het 700 klasse helikopters met 12S voedingen kan aandrijven en voldoet aan de hoogspanningsconfiguratievereisten van grote aerobatic en sleepvliegtuigen met 14S voedingen. De nieuwe generatie MOSFETs handhaven een lage warmteontwikkeling, zelfs onder hoge spanning en hoge stroom belastingen.

3. Wat zijn de uitgangsspecificaties van de ingebouwde BEC? Kan het hoogspanningsservo's aandrijven?

A: Deze ESC beschikt over een ingebouwde hoogvermogen schakelende SBEC, met een uitgangsspanning instelbaar in stappen van 0.2V van 6.0V tot 12.0V, een continue uitgangsstroom van 10A en een piek stroom van 35A. De breedbandige 12V hoogspanningsuitgang kan direct high-end hoogspanningsservo's en FBL (Aileronless Strut) controllers aansturen, waardoor een aparte ontvangerbatterij overbodig is in 12-14S hoogspanningssystemen.

4. Voor welke soorten modellen is deze ESC geschikt? Welke programmeermethoden ondersteunt het?

A: Deze ESC is ontworpen voor elektrische helikopters van de 600-700 klasse en grote, krachtige vaste-vleugel vliegtuigen. Het biedt extreem flexibele programmeermethoden:

Mobiele App: Draadloze Bluetooth parameter aanpassing via de officiële XDFly App (ondersteunt Android en iOS)
Directe Afstandsbediening Aanpassing: Directe parameterinstelling via afstandsbedieningen zoals Mikado VBCt/E, Rotorflight 2 en Jeti
LCD Programmeerbox: Instelling via de multifunctionele XDFly LCD programmeerbox (apart verkrijgbaar)

5. Welke telemetrieprotocollen ondersteunt deze ESC? Welke gegevens kan het verzenden?

A: Deze ESC ondersteunt een breed scala aan telemetrieprotocollen, met toonaangevende compatibiliteit onder vergelijkbare producten:

Ondersteunde protocollen: Mikado VBCt/E, Rotorflight 2, Futaba SBUS2, Jeti, MSH Brain, iKon
Real-time verzonden gegevens: Motorsnelheid (RPM), batterijspanning, real-time stroom, verbruikte batterijcapaciteit, MOSFET temperatuur, ESC status, ingangs gasklep waarde, uitgangs gasklep waarde

6. Welke veiligheidsfuncties heeft deze ESC? Wat zijn de fysieke afmetingen en het gewicht?

A: Deze ESC is uitgerust met zeven uitgebreide veiligheidsmechanismen:

Bescherming tegen abnormale spanning bij inschakelen
Opstartbeveiliging
Oververhittingsbeveiliging (intelligente ventilator start automatisch boven 40°C)
Bescherming tegen verlies van gasklepsignaal
Overbelastingsbeveiliging
Onderspanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Automatische zelftest bij inschakelen detecteert kortsluitingen, motorfaseverlies, gasklep niet terug naar nul, en abnormaal spanningsbereik na inschakelen.

Fysieke Specificaties:

Afmetingen: 103.5×48×25mm (exclusief ventilator) / 103.5×48×37mm (inclusief ventilator)
Gewicht: 223g – Veel lichter dan een ESC van de 300A klasse (typisch meer dan 300g), wat een aanzienlijk voordeel biedt voor gewichtsgevoelige modellen van de 600-700 klasse.
Voedingskabel: 8AWG, 208mm
Motor Kabel: 10AWG, 152mm