XDFly 195A HV SBEC 32 Bit G4 6-14S ESC Para 600-700 RC Helicóptero

XDFly HPRO 195A HV SBEC 32-Bit G4 ESC 6-14S com BEC 6-12V para Helicóptero RC 600-700 e Aeronaves de Asa Fixa Grandes

Potência HV de 195A para Helicópteros 600-700 e Asa Fixa Grande

O HPRO 195A HV preenche a lacuna entre os ESCs HV de 160A e 300A, entregando 195A contínuos e 260A de pico em LiPo 6-14S — uma solução HV de alta corrente exclusiva para helicópteros da classe 600-700 e aeronaves de asa fixa elétricas de grande porte que necessitam de mais de 160A, mas não do volume de um 300A.

Plataforma de Alta Tensão 6-14S

Suporta LiPo de 6S a 14S, cobrindo helicópteros 700 alimentados por 12S e configurações de asa fixa acrobática/reboque grandes com um único ESC. MOSFETs de nova geração operam frios sob cargas sustentadas de alta tensão e alta corrente.

BEC HV de Ampla Faixa 6-12V

O SBEC ajustável de 6-12V (passos de 10A, 0.2V) fornece energia estável de alta tensão diretamente para servos HV e controladores FBL em sistemas 12-14S — eliminando a necessidade de um pacote de bateria de receptor separado.

Mais Leve e Compacto que ESCs HV Classe 300A

Com 223g e 103.5×48×25mm (sem ventoinha), o 195A HV é substancialmente mais leve que os ESCs HV classe 300A (tipicamente 300g+), tornando-o ideal para aeronaves 600-700 onde a economia de peso é importante, mas a demanda de corrente excede 160A.

Ventoinha com Controle de Temperatura e LED RGB

A ventoinha inteligente engata acima de 40°C para resfriamento ativo durante 3D intenso, mantendo-se silenciosa no banco. O LED RGB fornece indicação personalizável de status e falha.

Processador G4 e Caixa Ventilada

O MCU G4 de 170MHz com governador ajustável mantém RPM de rotor precisos. A exclusiva carcaça HV com ventilação lateral maximiza a área de dissipação para operação confiável em 14S.

Ecossistema Completo e Segurança

VBar VBCt/E, Rotorflight2, SBUS2, Jeti, Brain, iKon telemetria. Programação APP/LCD G2, atualizações de firmware, governador, modo de asa fixa, reinício ARTime, auto-verificação e sete proteções incluindo limitação térmica e redução de pouso seguro por baixa tensão.

Especificações Técnicas

FAQ
1. Quais são a corrente contínua e a corrente de pico deste ESC?

R: O XDFly HPRO 195A possui uma corrente contínua de 195A e uma corrente de pico (instantânea) de até 260A. Ele preenche precisamente a lacuna de potência entre os níveis de 160A e 300A, fornecendo redundância de alta corrente suficiente para helicópteros da classe 600-700 e aeronaves de asa fixa grandes. A capacidade de pico de 260A é suficiente para lidar com cenários de alta carga, como voo 3D agressivo e manobras intensas.

2. Quantas baterias de lítio ele suporta? Qual é a faixa de tensão de entrada?

R: Este ESC suporta baterias de lítio de 6S a 14S, com uma faixa de tensão de entrada de aproximadamente 22.2V a 51.8V. Isso significa que ele pode alimentar helicópteros da classe 700 com fontes de alimentação de 12S, bem como atender aos requisitos de configuração de alta tensão de aeronaves acrobáticas e de reboque grandes com fontes de alimentação de 14S. Os MOSFETs de nova geração mantêm baixa geração de calor mesmo sob condições de alta tensão e alta corrente.

3. Quais são as especificações de saída do BEC embutido? Ele pode alimentar servos de alta tensão?

R: Este ESC possui um SBEC de alta potência embutido, com tensão de saída ajustável em passos de 0.2V de 6.0V a 12.0V, uma corrente de saída contínua de 10A e uma corrente de pico de 35A. Sua saída de alta tensão de 12V de ampla faixa pode acionar diretamente servos de alta tensão de ponta e controladores FBL (Aileronless Strut), eliminando a necessidade de um pacote de bateria de receptor separado em sistemas de alta tensão 12-14S.

4. Para quais tipos de modelos este ESC é adequado? Quais métodos de programação ele suporta?

R: Este ESC foi projetado para helicópteros elétricos da classe 600-700 e aeronaves de asa fixa grandes e de alta potência. Ele oferece métodos de programação extremamente flexíveis:

Aplicativo Móvel: Ajuste de parâmetros sem fio via Bluetooth pelo aplicativo oficial XDFly (suporta Android e iOS)
Ajuste Direto pelo Rádio Controle: Configuração direta de parâmetros via dispositivos de rádio controle como Mikado VBCt/E, Rotorflight 2 e Jeti
Caixa de Programação LCD: Configuração via caixa de programação LCD multifuncional XDFly (vendida separadamente)

5. Quais protocolos de telemetria este ESC suporta? Quais dados ele pode transmitir?

R: Este ESC suporta uma ampla gama de protocolos de telemetria, ostentando compatibilidade líder entre produtos similares:

Protocolos suportados: Mikado VBCt/E, Rotorflight 2, Futaba SBUS2, Jeti, MSH Brain, iKon
Dados transmitidos em tempo real: Velocidade do motor (RPM), tensão da bateria, corrente em tempo real, consumo de capacidade da bateria, temperatura do MOSFET, status do ESC, valor do acelerador de entrada, valor do acelerador de saída

6. Quais funções de proteção de segurança este ESC possui? Quais são suas dimensões físicas e peso?

R: Este ESC está equipado com sete mecanismos abrangentes de proteção de segurança:

Proteção contra tensão anormal na inicialização
Proteção de partida
Proteção contra superaquecimento (ventoinha inteligente inicia automaticamente acima de 40°C)
Proteção contra perda de sinal do acelerador
Proteção contra sobrecarga
Proteção contra subtensão
Proteção contra sobrecorrente
Função de autoteste na inicialização detecta automaticamente curtos-circuitos de energia, perda de fase do motor, acelerador não retornando a zero e faixa de tensão anormal após a inicialização.

Especificações Físicas:

Dimensões: 103.5×48×25mm (excluindo ventoinha) / 103.5×48×37mm (incluindo ventoinha)
Peso: 223g – Muito mais leve que um ESC classe 300A (tipicamente acima de 300g), oferecendo uma vantagem significativa para modelos da classe 600-700 sensíveis ao peso.
Cabo de Alimentação: 8AWG, 208mm
Cabo do Motor: 10AWG, 152mm