G2 120A ZTW Beatles SBEC ESC 4S-6S ESC เครื่องควบคุมความเร็วสําหรับ VTOL
ZTW Beatles G2 120A เป็นเรือธงของซีรีส์นี้ สร้างขึ้นสำหรับ UAV ขนาดใหญ่ มัลติคอปเตอร์ที่บรรทุกของหนัก และเครื่องบินปีกคงที่กำลังสูงบน LiPo 2-6S กระแสไฟฟ้าระเบิด 140A, สายไฟ 10 เกจ และ 8A SBEC สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
ภาพรวมสินค้า: ZTW บีทเทลส์ G2 120A 2-6S SBEC G2
ZTW Beatles G2 120A 4-6S SBEC ESC สําหรับ UAV, VTOL และเครื่องบินปีกคง
ราคาปัจจุบันของเครื่องบินชั้นนําในซีรีย์ G2
ที่ 120A ต่อเนื่องและ 140A กระแสกระแทก, The Beatles G2 120A นั่งอยู่บนด้านบนของสายทั้งหมด สร้างสําหรับ UAVs ปีกคงที่ขนาดใหญ่,และเครื่องบินขนาดใหญ่สําหรับการกีฬาที่ ESCs ขนาดต่ํากว่าจะหมดพื้นที่.
เครื่องเชื่อมไฟขนาด 10 กิโลกรัม
สายไฟฟ้าขั้นขึ้นถึง 10 กิ๊ฟ (เทียบกับ 12-14 กิ๊ฟในรุ่นระดับกลาง)ลดการสูญเสียความต้านทานและการสะสมความร้อนให้น้อยที่สุดเมื่อทํางานใกล้กับกระแสไฟฟ้าที่ระบุของ ESC, UAVs เกษตร, และแพลตฟอร์มยกหนัก.
สร้างขึ้นสําหรับ 2-6S Systems
รองรับ 2-6S LiPo/LiHV ESC นี้ให้ความยืดหยุ่นกับผู้บูรณาการ เพื่อให้ความดันตรงกับการผสมผสานของมอเตอร์และเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็นความดันสูง ความดันต่ํา หรือความดันต่ําการปรับปรุงกระแสไฟฟ้าสูงสําหรับแพลตฟอร์มปีกคงที่ขนาดใหญ่.
8A SBEC สําหรับอิเล็กทรอนิกส์การบินที่ซับซ้อน
SBEC 5V / 6V 8A ที่ปรับได้ ให้พลังงานกับเซอร์โวหลายตัว เครื่องควบคุมการบิน และอิเล็กทรอนิกส์เสริมเครื่องบินที่ซับซ้อนมากขึ้น ✓ ลดความต้องการของบอร์ดกระจายพลังงานแยกแยกในหลายการสร้าง.
การผลักดันกลับสําหรับการลงจอดเครื่องบินหนัก
ฟังก์ชัน SMR ทําให้ยับยั้งแรงขับเคลื่อนกลับต่ํากว่า 50% ของแก๊สเครื่องบินที่หนักกว่าจะลดความเร็วเร็วเร็วขึ้นเมื่อลงจอด ✓ ข้อดีที่สําคัญเมื่อความยาวของทางตกและลงจอดจํากัดสําหรับเครื่องบินขนาดใหญ่.
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง 98 กรัม
ในขนาด 90 × 39 × 13 มิลลิเมตรและ 98 กรัม ห้องมีขนาดที่จะ dissipate ความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้อุตสาหกรรมและภาระยกหนักต่อเนื่องรองรับการบินระยะยาวกว่า ESC ขนาดเล็กในประเภทนี้.
การคุ้มครองอย่างเต็มที่และการจัดโปรแกรมในสนาม
การเริ่มต้น, อุณหภูมิเกิน, การตัดความแรงต่ํา, การป้องกันการสูญเสียระยะ และการป้องกันการสูญเสียสัญญาณเป็นมาตรฐาน และ ESC สามารถตั้งค่าผ่านสติ๊กตัวส่ง, การ์ดโปรแกรม LCD ZTW G2,หรือแอปพลิเคชั่น โมดูลบลูทูธ ให้นักบูรณาการและลูกค้า OEM มีการตั้งค่าที่สอดคล้องกันได้ทั่วตัวกัน.
เหมาะสําหรับ OEM และการสั่งซื้อจํานวนมาก
สําหรับการสั่งซื้อจํานวนมาก, โครงการ OEM, หรือการตรงกันทางเทคนิค, ติดต่อ ZTW ด้วยชนิดของมอเตอร์ของคุณ, ความดันของแบตเตอรี่, ความต้องการปัจจุบัน, ความชอบของสายเชื่อม, พลาตฟอร์มเครื่องบิน, และภาระคาด.

รายละเอียดเทคนิค
| รายละเอียด | บีทเทลส์ 20A SBEC G2 | บีทเทลส์ 30A SBEC G2 | บีทเทลส์ 40A SBEC G2 | บีทเทลส์ 50A SBEC G2 | บีทเทลส์ 60A SBEC G2 | บีทเทลส์ 80A SBEC G2 | บีทเทลส์ 100A SBEC G2 | บีทเทล 120A SBEC G2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| กระแสต่อเนื่อง | 20A | 30A | 40A | 50A | 60A | 80A | 100A | 120A |
| กระแสไฟฟ้ากระจาย | 30A | 40A | 55A | 65A | 80A | 100A | 120A | 140A |
| ความดันทางเข้า | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-4S LiPo / 5-12 NC | 2-6S LiPo / 5-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC | 4-6S LiPo / 12-18 NC |
| ผลิต BEC | 5.0/6.0V Adj / 4A | 5.0/6.0V Adj / 4A | 5.0/6.0V Adj / 4A | 5.0/6.0V Adj / 4A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A | 5.0/6.0V Adj. / 8A |
| โปรแกรม | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 | การ์ด Tx / LCD G2 |
| อัพเกรดฟอร์มแวร์ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| สายไฟฟ้า | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 10AWG | 10AWG |
| สายมอเตอร์ | 18AWG | 16AWG | 14AWG | 14AWG | 14AWG | 12AWG | 12AWG | 12AWG |
| พล็อกแบตเตอรี่ | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT60 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) | XT90 (Amass) |
| กระสุนยนต์ | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 3.5 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. | 4.0 มม. |
| ขนาด (L × W × H) | 60.0 × 27.0 × 9.0 มิลลิเมตร | 60.0 × 27.0 × 9.0 มิลลิเมตร | 68.0 × 27.0 × 9.0 มิลลิเมตร | 68.0 × 27.0 × 9.0 มิลลิเมตร | 70.0 × 35.0 × 12.0 มิลลิเมตร | 90.0 × 39.0 × 13.0 มิลลิเมตร | 90.0 × 39.0 × 13.0 มิลลิเมตร | 90.0 × 39.0 × 13.0 มิลลิเมตร |
| น้ําหนัก | 26 กรัม | 31 กรัม | 39 กรัม | 39 กรัม | 58 กรัม | 92 กรัม | 98 กรัม | 98 กรัม |
FAQ
1. ESC นี้รองรับแบตเตอรี่ลิตียม 2-6S หรือ 4-6S? (ชื่อและรายละเอียดไม่ตรงกัน)
ตอบ: กรุณาดูรายละเอียดการใช้งานอย่างเป็นทางการ ESC นี้ในความเป็นจริงสนับสนุนความดันการเข้า 4-6S LiPo / LiHV (ยังเข้ากันได้กับแบตเตอรี่ 12-18 NiMH) แม้ว่าชื่อสินค้าจะกล่าวถึง "2-6S"การเปรียบเทียบตารางพารามิเตอร์ซีรีส์เต็มแสดงให้เห็นว่ารุ่น 120A ถูกจัดอันดับอย่างชัดเจนหากคุณเชื่อมแบตเตอรี่ 2S หรือ 3S ระบบ ESC อาจไม่เริ่มต้นอย่างถูกต้อง หรืออาจทํางานไม่มั่นคง กรุณาให้แน่ใจว่าใช้แบตเตอรี่ 4S หรือสูงกว่าสําหรับพลังงาน
2.กระแสต่อเนื่องและกระแสสูงของ ESC นี้คืออะไร?
A: ZTW Beatles G2 120A มีกระแสต่อเนื่อง 120A และกระแสสูงสุด (ทันที) ถึง 140A.มันถูกออกแบบมาสําหรับเครื่องบินไร้คนขับขนาดใหญ่, มูลติโรเตอร์หนัก, และรุ่นการเคลื่อนไหวขนาดใหญ่, การให้ความสะดวกของพลังงานมากมาย.โดยเฉพาะสําหรับการเร่งเร็วหรือการเพิ่มภาระอย่างฉับพลันสําหรับการทํางานอย่างต่อเนื่อง กรุณาให้แน่ใจว่ามันถูกเก็บไว้ต่ํากว่า 120A
3ความสามารถในการผลิตของ BEC ภายในคืออะไร? มันสามารถให้พลังงาน servos ความดันสูง?
ตอบ: ESC นี้มี SBEC การสลับ 8A ที่ติดตั้งใน, ด้วยความกระหน่ําออกสลับระหว่าง 5.0V และ 6.0V.ความสามารถในการออกกําลังไฟฟ้าสูง 8A เพียงพอที่จะขับเคลื่อนเครื่องควบคุมการบินได้อย่างมั่นคง, servo ทอมปอร์คสูงหลายตัว, และอิเล็กทรอนิกส์ช่วย. บนเครื่องบินปีกคงที่และหลายหมุนขนาดใหญ่ส่วนใหญ่, ไม่มีโมดูล BEC นอกเพิ่มเติมที่จําเป็นต้องตอบสนองความต้องการพลังงาน.
4มันรองรับการผลักดันกลับได้มั้ย มันทํางานยังไง
ตอบ: ใช่ครับ มันรองรับฟังก์ชัน SMR (Side Regulator/Thrust) โลคิกการเปิดมันชัดเจนมาก: เมื่อกระดานแก๊สถูกลดลงต่ํากว่า 50%การบรรลุประสิทธิภาพ "เบรก"คุณสมบัตินี้มีคุณค่าสูงมากสําหรับเครื่องบินปรับปีกหนักหรือเครื่องบินขึ้นและลงตั้ง (VTOL) ที่มีเส้นทางการลงจอดที่ยาวมีข้อดีอย่างชัดเจนในกรณีที่มีความยาวทางบินจํากัด.
5. ESC นี้รองรับการปรับปรุงฟอร์มแวร์และโปรแกรมแอพมือถือหรือไม่
ตอบ: สําคัญที่จะสังเกตว่าตามรายละเอียดอย่างเป็นทางการ, The Beatles G2 120A ไม่สนับสนุนการปรับปรุงฟอร์มแวร์ (การปรับปรุงฟอร์มแวร์ถูกแสดงว่าไม่สนับสนุน) อย่างไรก็ตาม,มันยังคงรองรับการเขียนโปรแกรมพารามิเตอร์แบบยืดหยุ่น, ซึ่งสามารถทําได้ในสามวิธี: 1 ตําแหน่งควบคุมทางไกลกระดานดัด (Tx); 2 การ์ดการเขียนโปรแกรม LCD ZTW G2 ทางเลือก; 3 โมดูล Bluetooth ทางเลือกและการแก้ไขปัญหาผ่านแอพมือถือ (iOS / Android).เปรียบเทียบกับซีรีย์เรือประจําตัวของ Skyhawk, ซีรีย์บีทเทลส์ G2 เน้นการประหยัดสูงและความมั่นคงในการใช้งาน
6ขนาดทางกายภาพและสเปคของ ESC นี้คืออะไร?
ตอบ: ขนาด 90 × 39 × 13 มิลลิเมตรและน้ําหนักเพียง 98 กรัม การออกแบบบางของมันอํานวยความสะดวกในการบูรณาการในช่องเครื่องยนต์ที่แน่นสายไฟฟ้าได้รับการปรับปรุงขึ้นเป็นเส้นผ่าตัดสายที่หนากว่า 10AWG (เทียบกับ 12-14AWG ในรุ่นระดับกลาง-ต่ํา), และมาเป็นมาตรฐานกับปั๊ก Amass XT90, ลดความร้อนสายและการสูญเสียพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้ภาระที่สูง. นอกจากนี้, ZTW ได้สนับสนุนอย่างชัดเจน OEM สั่งจํานวนมากและการปรับแต่งจํานวนมาก.หากคุณต้องการการซื้อกลางหรือความต้องการเทคนิคการจับคู่, คุณสามารถติดต่อผู้ผลิตเพื่อให้ปารามิเตอร์ เช่น ประเภทของมอเตอร์, ความดันของแบตเตอรี่, คาดภาระ, และนิยมอินเตอร์เฟซสําหรับการตั้งค่าที่กําหนดเอง.